목차
처음,
Ⅱ.본론
1.동체
Ⅱ.본론
1.동체
본문내용
기체의 크기는 225피트,높이는 6층 건물의 높이와 같았다. 대량 수송수단을 필요로 했던 항공사들의 주문을 받아 생산을 시작했지만, 당시 보잉의 예상으로는 이와 같은 대형 여객기는 전세계적으로 200기 정도가 팔리면 성공적이라고 보고 있었다.
그러나 이 예상을 훨씬 넘어서 B-747은 1000대 이상이 판매되었다.
생산된 기체의 79%가 외국 항공사에 판매되었고 이후 계속하여 장거리형, 단거리형, 화물과 여객 콤비형, 화물기형, 스트레치형 등이 잇따라 개발되었다.
그러나 이 예상을 훨씬 넘어서 B-747은 1000대 이상이 판매되었다.
생산된 기체의 79%가 외국 항공사에 판매되었고 이후 계속하여 장거리형, 단거리형, 화물과 여객 콤비형, 화물기형, 스트레치형 등이 잇따라 개발되었다.
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