본문내용
점프시트 (승무원이 앉는의자) 에 앉아 이륙을 대기합니다
07 : 20 비행기가 순항고도에 오르게되면 기내서비스를 하게되는데 국내선이므로 간단한 음료 를 제공하게
됩니다 즉 앞겔리에서 중간으로 뒷겔리에서 중간으로 하게되면 다시 앞겔리 또는 뒷겔리로 돌아가며
음료가 더필요하신승객에게 음료서비스를 한다던가 또는 다마셨던컵을 치우던가 를 하게됩니다
08 : 00 제주도착 오버스탑 즉 오버스탑이란 다시 도착지에서 출발지로 가거나 아니면 도착지가 출발지가 되어 다른곳으로 가는것을 의미합니다 도착을 하게되면 승객을 안내하고 다시 김포로 돌아갈준비를 하게됩니다 다시 토탈준비 다시하게되며 만약 음료가 다떨어질걸 대비하여 음료를 여분의 음료를 챙겨오기도 하고 없다면 각공항지점 관리팀에 연락을 하여 다시준비를 하게됩니다
이렇게하여 한비행이 끝내게됩니다 위에 기본 4플라이트 라고했을때 레이오바 (레이오바란 제주에 도착을
하게되면 집이없기때문에 항공사와 계약을 맺은 호텔에서 쉬게되는데 이것을 레이오바라고합니다)
4플라이트의경우 김포 - 제주 - 김포 - 제주 마지막 4플라이트에 제주 도착을 하면 이제 기장과부기장은
따로 브리핑을 하고 이제 캐빈승무원만 디브리핑을 하게됩니다 오늘비행에서의 지적점 또는 잘못한점
뭐 반성을 하는시간이라고 할까요 이렇게되면 제주에서 쉬게되고 다음날 다시 오전비행기나 오후비행기로
김포나 다른지방으로 가게됩니다 거의 피로가 누적되므로 김포로 떨어질확률이 높다고 할까요?
5.급여체계
뭐 급여 를 가 항공사마다 다르지만 대략 통계를 내보면
1.일반승무원 150~200
2.부사무장 200~300
3.사무장300~450
4.선임사무장450이상
5.수석사무장450이상
이정도가 됩니다 단 월급이 적죠 이건 기본급을 일컫구요 승무원이란 직업이 기타수당이 진짜 많이 붙는 직업
중 하나입니다 기타수당을 하나하나 일컫어보면
1 . 야간비행수당 : 오후 6시부터 새벽 6시 총12 시간중 어느한시간이라도 비행을 하면 야간수당이 붙습니다
2 . 초과근무수당 : 말그대로 초과할경우입니다 기본 6시간이지만 7시간이넘어서면 초과 수당이 붙습니다
(대략 미주나,구주,대양주를 가게되면 장난아니게됩니다 초과 수당은 기본X1.5 배 입니다)
3. 생명수당 : 당연히 이건 기장이나 부기장 다 붙는거아시죠?
4. 퍼듐 : 퍼듐은 해외체류나 레이오바를 하게될경우 회사에서 지급하는 체류비용입니다 즉 유흥비(?)
라고 하죠 해외체류시 관광비용이나 식사비용을 회사에서 지급하지요 각나라마다 틀립니다
그리고 결혼을 하게되면 승무원생활이 끝이라고 하지만 그것도 다 말이틀립니다 남자는 그렇다치고 여자는
아마 배가 불러오는 시점부터 출산휴가를 내시면 됩니다 그이후 다시비행기를 타셔도되구요 근데 결혼후
거의 퇴직하는 승무원도 많고요 거의 1년에서 3년정도 하다가 승무원은 그만두는사람이 태반입니다 거의다
힘들어서 그만둔다고 하죠 시착적응이라던지 불규칙한 생활 또는 허리 디스크 가 빨리온다는 이유죠
또승무원이되면 뭐 기내식이나 음료 마음대로 먹겠다 생각하지만 즉 서빙이 한두분 하고끝나는게아니고
장난아닙니다 계속 부르고 영화상영이나 뭐 비디오상영하게되면 그시간 길어야 2시간 짧으면 1시간 30분
이때 뭐 간단한 식사라든지 휴식을 할수가있습니다 뭐 승무원이라고 해서 혜택같은건 없고요 각자회사
혜택은있지만 뭐 버스무료 라든지 그런것은 없고요 혜택은 단1개 면세점이용 면세점을 이용할수있으며
한도가 틀립니다 일반인은 아마 면세한도가 구매가 일반인이 3000불 까지인데 승무원은 1000불까지 만
가능합니다 뭐 승무원을 떠나 일반인으로 탄다면 3000불이지만요 또한 회사에서 나오는 항공권이라든지
할인혜택이라든지 복지가 좋습니다
07 : 20 비행기가 순항고도에 오르게되면 기내서비스를 하게되는데 국내선이므로 간단한 음료 를 제공하게
됩니다 즉 앞겔리에서 중간으로 뒷겔리에서 중간으로 하게되면 다시 앞겔리 또는 뒷겔리로 돌아가며
음료가 더필요하신승객에게 음료서비스를 한다던가 또는 다마셨던컵을 치우던가 를 하게됩니다
08 : 00 제주도착 오버스탑 즉 오버스탑이란 다시 도착지에서 출발지로 가거나 아니면 도착지가 출발지가 되어 다른곳으로 가는것을 의미합니다 도착을 하게되면 승객을 안내하고 다시 김포로 돌아갈준비를 하게됩니다 다시 토탈준비 다시하게되며 만약 음료가 다떨어질걸 대비하여 음료를 여분의 음료를 챙겨오기도 하고 없다면 각공항지점 관리팀에 연락을 하여 다시준비를 하게됩니다
이렇게하여 한비행이 끝내게됩니다 위에 기본 4플라이트 라고했을때 레이오바 (레이오바란 제주에 도착을
하게되면 집이없기때문에 항공사와 계약을 맺은 호텔에서 쉬게되는데 이것을 레이오바라고합니다)
4플라이트의경우 김포 - 제주 - 김포 - 제주 마지막 4플라이트에 제주 도착을 하면 이제 기장과부기장은
따로 브리핑을 하고 이제 캐빈승무원만 디브리핑을 하게됩니다 오늘비행에서의 지적점 또는 잘못한점
뭐 반성을 하는시간이라고 할까요 이렇게되면 제주에서 쉬게되고 다음날 다시 오전비행기나 오후비행기로
김포나 다른지방으로 가게됩니다 거의 피로가 누적되므로 김포로 떨어질확률이 높다고 할까요?
5.급여체계
뭐 급여 를 가 항공사마다 다르지만 대략 통계를 내보면
1.일반승무원 150~200
2.부사무장 200~300
3.사무장300~450
4.선임사무장450이상
5.수석사무장450이상
이정도가 됩니다 단 월급이 적죠 이건 기본급을 일컫구요 승무원이란 직업이 기타수당이 진짜 많이 붙는 직업
중 하나입니다 기타수당을 하나하나 일컫어보면
1 . 야간비행수당 : 오후 6시부터 새벽 6시 총12 시간중 어느한시간이라도 비행을 하면 야간수당이 붙습니다
2 . 초과근무수당 : 말그대로 초과할경우입니다 기본 6시간이지만 7시간이넘어서면 초과 수당이 붙습니다
(대략 미주나,구주,대양주를 가게되면 장난아니게됩니다 초과 수당은 기본X1.5 배 입니다)
3. 생명수당 : 당연히 이건 기장이나 부기장 다 붙는거아시죠?
4. 퍼듐 : 퍼듐은 해외체류나 레이오바를 하게될경우 회사에서 지급하는 체류비용입니다 즉 유흥비(?)
라고 하죠 해외체류시 관광비용이나 식사비용을 회사에서 지급하지요 각나라마다 틀립니다
그리고 결혼을 하게되면 승무원생활이 끝이라고 하지만 그것도 다 말이틀립니다 남자는 그렇다치고 여자는
아마 배가 불러오는 시점부터 출산휴가를 내시면 됩니다 그이후 다시비행기를 타셔도되구요 근데 결혼후
거의 퇴직하는 승무원도 많고요 거의 1년에서 3년정도 하다가 승무원은 그만두는사람이 태반입니다 거의다
힘들어서 그만둔다고 하죠 시착적응이라던지 불규칙한 생활 또는 허리 디스크 가 빨리온다는 이유죠
또승무원이되면 뭐 기내식이나 음료 마음대로 먹겠다 생각하지만 즉 서빙이 한두분 하고끝나는게아니고
장난아닙니다 계속 부르고 영화상영이나 뭐 비디오상영하게되면 그시간 길어야 2시간 짧으면 1시간 30분
이때 뭐 간단한 식사라든지 휴식을 할수가있습니다 뭐 승무원이라고 해서 혜택같은건 없고요 각자회사
혜택은있지만 뭐 버스무료 라든지 그런것은 없고요 혜택은 단1개 면세점이용 면세점을 이용할수있으며
한도가 틀립니다 일반인은 아마 면세한도가 구매가 일반인이 3000불 까지인데 승무원은 1000불까지 만
가능합니다 뭐 승무원을 떠나 일반인으로 탄다면 3000불이지만요 또한 회사에서 나오는 항공권이라든지
할인혜택이라든지 복지가 좋습니다
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