하이브리드(Hybirid) 자동차

소개글

하이브리드(Hybirid) 자동차에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

훌쩍 넘기며 변함없는 인기를 자랑하며 업계1위를 고수하고 있습니다.
프리우스의 연비는 일본기준으로 35.5km/L, 미국기준으로 25.5km/L로 정말 좋습니다.
또 2006년 출시된 LEXUS RX400h는 272마력의 고출력인데도 연비가 12.9km/L이고, 최근 출시된 LEXUS LS600h는 경쟁모델 BMW760Li와 AUDI A8L 6.0쿼트로와 성능 면에서는 별 차이가 없지만, 연비가 9.5km/L로 다른 두 모델의 6.0km/L보다 60% 가까운 향상을 보입니다.
도요타의 뒤를 이어 혼다도 CIVIC HYBRID, ACCORD HYBRID를 앞세워 2008년 하이브리드 전용 부품공장이 본격적으로 가동되면 가격도 낮추고 생산량도 크게 늘일 것으로 기대하고 있습니다.
혼다 CIVIC HYBRID에는 최고출력 94/6,000 (ps/rpm), 최대토크 12.3/4,500 (kg.m/rpm)의 힘을 발휘하는 1.3L 직렬 4기통 SOHC 엔진이 장착되어 있습니다.
여기에 DC 브러쉬리스 전기모터를 병렬 방식으로 장착해 엔진 발진 및 가속 시 모터가 엔진 동력을 보조합니다.
혼다 측에서는 이러한 조합을 통해 하이브리드도 1.8L의 성능을 발휘한다고 밝혔습니다.
ACCORD HYBRID의 3.0L 휘발유 엔진은 240마력의 최고출력을 내고 전기 모터의 도움으로 최고출력이 255마력/6000rpm이며 최대토크는 5000rpm에서 나오는데 32.1kg.m에 이릅니다.
뒤늦게 뛰어는 포드도 ESCAPE HYBRID를 출시한 데 이어 연간생산량을 대폭 늘릴 계획이며 2008년 형 ESCAPE HYBRID는 연비가 약 15km/L가 나온다고 합니다.
우리나라의 경우는 기술이 미흡하여 시장형성까지는 주춤하고 있는 상태이며 2004년 공공기관으로 납품된 CLICK HYBRID 50대를 생산했고, 2005년부터VERNA와 PRIDE등 모델을 추가하여 2005년 312대, 2006년에 368대, 2007년 592대가 정부와 공공기관에 보급되었습니다.
5. 주요 하이브리드카 비교
현대 VERNA
도요타 PRIUS
혼다 ACCORD
포드 ESCAPE
연비(km/L)
18.9
35.5(일), 23.4(미)
12.3~15.7(미)
13.9~16.2(미)
최대출력(마력)
104(88+16)
144(76+68)
255(240+15)
227(133+94)
배기량(L)
1.4
1.5
3.0
2.3
가격(달러)
미정
20975
30140
28526
이렇게 우리는 하이브리드카의 정의, 원리 및 작동방법, 장단점, 동향, 주요 하이브리드카 비교까지 알아보았습니다.
하이브리드 자동차가 유한한 자원과 환경보존의 측면에서 궁극적인 해답은 아닙니다.
하지만 지금까지의 연소기관보다 훨씬 좋은 효율과 훨씬 적은 배기가스 방출량으로 뚜렷한 해답이 나오기까지 최대한 자원을 덜 쓰고, 환경을 덜 오염시키는 방법임에는 분명합니다.
앞으로는 하이브리드카의 비중이 점점 더 높아질 것입니다.
조만간, 바로 옆에 하이브리드카가 지나간다면 더욱더 정감 있게 바라보도록 하면 좋겠습니다.

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하이브리드,   자동차