목차
철강산업 정책과제 및 발전전략 제시
본문내용
업 차원에서의 적극적인 대응방안 마련이 시급
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질소 배출량 규제(‘03.1), 저유황유(방카C유) 사용 의무화 등
글로벌 협력과 통합화·전략적 제휴 적극 추진
90년대 이후 세계 철강산업은 글로벌 통합화, 전략적 제휴 확산으로 거대 철강기업이 출현하고 지역별 과점체제를 형성해 왔으며, 최근 들어 세계시장을 포괄하는 지역간 통합으로 발전 모색
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철강산업은 물류비 비중이 높아 통합 및 합병은 인접 국가간, 또는 동일 경제권내 통합이 주를 이루어 왔음
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세계경제의 통합화 가속으로 자본, 설비투자 및 기술의 이동이 활발해지면서 철강산업에서도 세계화 추진 여지가 높아졌으며, 성장잠재 시장에의 진출 및 최적자원배분을 목표로 글로벌화가 강화되고 있음.
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무산되기는 했지만 2002년에 유럽의 Corus가 브라질 최대 철강업체인 CSN 인수 계획을 발표한 것은 철강산업에서도 지역간 통합 모색의 대표적 사례임
향후 철강산업은 공급과잉 지속 및 판매경쟁 심화에 따른 가격하락, 판매경쟁에 따른 무역환경의 악화, 수요산업의 대형화ㆍ통합화에 의한 구매교섭력 증대에 대한 기업들의 대응 형태에 의해 경쟁구조가 결정될 것으로 전망
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자동차산업의 Mega-Merger를 통한 교섭력 증대로 집중구매, 글로벌 구매, 전자구매 등의 전략으로 가격인하 요구
물류, 노사협력 등 기업경영환경 개선
철강산업은 특성상 물류비용이 생산원가에서 높은 비중을 차지하고 있어서 효율적인 물류관리가 경쟁력 확보의 관건
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자동차산업의 Mega-Merger를 통한 교섭력 증대로 집중구매, 글로벌 구매, 전자구매 등의 전략으로 가격인하 요구
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질소 배출량 규제(‘03.1), 저유황유(방카C유) 사용 의무화 등
글로벌 협력과 통합화·전략적 제휴 적극 추진
90년대 이후 세계 철강산업은 글로벌 통합화, 전략적 제휴 확산으로 거대 철강기업이 출현하고 지역별 과점체제를 형성해 왔으며, 최근 들어 세계시장을 포괄하는 지역간 통합으로 발전 모색
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철강산업은 물류비 비중이 높아 통합 및 합병은 인접 국가간, 또는 동일 경제권내 통합이 주를 이루어 왔음
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세계경제의 통합화 가속으로 자본, 설비투자 및 기술의 이동이 활발해지면서 철강산업에서도 세계화 추진 여지가 높아졌으며, 성장잠재 시장에의 진출 및 최적자원배분을 목표로 글로벌화가 강화되고 있음.
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무산되기는 했지만 2002년에 유럽의 Corus가 브라질 최대 철강업체인 CSN 인수 계획을 발표한 것은 철강산업에서도 지역간 통합 모색의 대표적 사례임
향후 철강산업은 공급과잉 지속 및 판매경쟁 심화에 따른 가격하락, 판매경쟁에 따른 무역환경의 악화, 수요산업의 대형화ㆍ통합화에 의한 구매교섭력 증대에 대한 기업들의 대응 형태에 의해 경쟁구조가 결정될 것으로 전망
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자동차산업의 Mega-Merger를 통한 교섭력 증대로 집중구매, 글로벌 구매, 전자구매 등의 전략으로 가격인하 요구
물류, 노사협력 등 기업경영환경 개선
철강산업은 특성상 물류비용이 생산원가에서 높은 비중을 차지하고 있어서 효율적인 물류관리가 경쟁력 확보의 관건
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자동차산업의 Mega-Merger를 통한 교섭력 증대로 집중구매, 글로벌 구매, 전자구매 등의 전략으로 가격인하 요구
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