인코텀즈 관련 레포트.

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인코덤즈 레포트

본문내용

서
매도인은 화물에 대한 책임이 없게 됩니다.
(비록 화물은 운송인에게 전달됐지만,
그 운송인은 매수인으로 가정하에 책임이 이전된다는
, CIP는 복합운송조건으로서 다음과 같은 차이점이 있습니다.
(1) CIP조건에서는 매도인의 위험 및 비용의 이전이 최초 운송인에게
인도하는 시점으로서 CIF조건에서의 본선의 현측난간이 무의미하게
됩니다.
(2) CIF조건에서는 원칙적으로 선적선하증권이 발행되어야 하나 CIP조건
에서는 복합운송증권이 발행되고 물품을 운송인이 수취한 상태에서 발행됩니다.
(3) CIF조건에서는 보험계약의 부보범위를 해상운송 구간으로 한정되나 CIP조건에서는
내륙운송 구간까지 확대됩니다.
결론적으로 배에 선적되어 오고 있는 상태에서는 매수인(수입자)의 소유라고 말할 수 있습니다.
CIP에서는 해상운송 뿐만 아니라 다양한 운송수단이 결합되는 복합운송에 적합한 운송보험(transport insurance)을 체결하여야 하며 부보범위에 관해 최소담보의 원칙에 따라 CIP에서는 운송방식에 관계없이 적용되므로 특히 seller의 경우 부보의 범위를 설정하는데 유의하여야 합니다.
보통 해상운송만으로 이루어질 경우에는 CIP 조건이 필요 없는데 굳이 CIP조건으로 하려는것을 보면 중간 내륙운송을 하려는듯합니다. 이 경우 내륙 운송시 간혹 물량이 사라지는 경우가 있습니다. 그럴 경우 셀러의 부담이 적지 않기 때문에 대부분 셀러들이 이조건을 받아들이지 않습니다.
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인코덤즈,   2010