본문내용
및 탑승가능 인원
- 비행 노선
- 사건발생 시간
- 탑승자 및 승무원의 수
- 사고의 장소 및 위치
- USAir 홍보팀은 기자들이 원하는 어떠한 종류의 정보라도 구해주기 위해 열심히 노력했 다. 충돌현장의 사진 촬영을 허용하기도 하고, 부서진 잔해를 정리해 보여주기도 했다. 또한 USAir의 응급처리 단계에 대하여 설명하여 주고, 선별된 몇몇의 책임자들과의 인터 뷰도 주선하였다.
- 청중의 지적 수준과 문화적 특성에 따라 리스크 인식 차이가 큼
- 객관적 위해성과 주관적 위해성의 차이 파악 필요
① 항공사에 대한 인식을 긍정적이고 정확하게 제시
- 공중들에게 회사의 사업상 윤리성과 도덕의식을 보여주는 가장 좋은 커뮤니케이션 소재
② 위기상황에 대한 긍정적이고 정확한 인식을 제시
- 적절하고 정확한 정보가 주요 공중인 사원, 생존자, 탑승자 가족들 및 언론에 빠르게 전 달 되어야함
③ 언론에 의해 확산되고 있는 정보를 수집하고 모니터
- 확산된 루머에 대하여서도 확실하게 정보를 입수 가능한 한 빨리 그 대비책을 논해야 함
-소방서, 공항당국, 경찰, 해안경비국, 조사기관, 자원봉사 팀들 등 의 모든 관련 집단들과의 원할 한 커뮤니케이션을 위해 노력
- 비행 노선
- 사건발생 시간
- 탑승자 및 승무원의 수
- 사고의 장소 및 위치
- USAir 홍보팀은 기자들이 원하는 어떠한 종류의 정보라도 구해주기 위해 열심히 노력했 다. 충돌현장의 사진 촬영을 허용하기도 하고, 부서진 잔해를 정리해 보여주기도 했다. 또한 USAir의 응급처리 단계에 대하여 설명하여 주고, 선별된 몇몇의 책임자들과의 인터 뷰도 주선하였다.
- 청중의 지적 수준과 문화적 특성에 따라 리스크 인식 차이가 큼
- 객관적 위해성과 주관적 위해성의 차이 파악 필요
① 항공사에 대한 인식을 긍정적이고 정확하게 제시
- 공중들에게 회사의 사업상 윤리성과 도덕의식을 보여주는 가장 좋은 커뮤니케이션 소재
② 위기상황에 대한 긍정적이고 정확한 인식을 제시
- 적절하고 정확한 정보가 주요 공중인 사원, 생존자, 탑승자 가족들 및 언론에 빠르게 전 달 되어야함
③ 언론에 의해 확산되고 있는 정보를 수집하고 모니터
- 확산된 루머에 대하여서도 확실하게 정보를 입수 가능한 한 빨리 그 대비책을 논해야 함
-소방서, 공항당국, 경찰, 해안경비국, 조사기관, 자원봉사 팀들 등 의 모든 관련 집단들과의 원할 한 커뮤니케이션을 위해 노력
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