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주 잠깐 한 눈을 파는 사이에 벌어진다. 어쩌면 한 눈을 팔지 않고 아이들에게 집중을 하고 있는 그 순간에도 벌어질 수 있는 게 통학차량 사고이다.
난 어떻게 하면 어린이 통학차량 사고가 더 이상 일어나지 않을지에 대해 생각해보았다. 우선 위에서 말했듯이 어린이 통학버스에 대한 법을 제정하여 기사와 인솔하는 교사에게 경각심을 주는 것이 가장 시급한 일인 것 같다. 그리고 솔직히 15명이나 되는 아이들을 교사 한명이 보살피고 신경 쓰기에는 굉장히 벅차다. 그렇기 때문에 차량지도 하는 교사의 수를 좀 더 늘려야 한다고 생각을 한다. 그리고 아이들을 버스에서 내려줄 때에도 늘 주위 상황을 살펴야하며 특히 하원 차량지도를 할 때에는 버스에서 내려 준 아이와 아이의 부모님이 손을 꼭 잡고 있는지. 버스의 앞뒤 혹은 옆을 지나칠 때에는 완전하게 다 지나쳤는지 등을 각별히 살펴야한다고 생각한다. 그리고 교사가 수고를 덜기위해서 가끔 아이들의 안전벨트의 중요성을 간과하는 경우가 있을 것 같은데, 수고스럽더라도 아이들의 사고 예방을 위해서 안전벨트는 완벽하게 채워야할 것이다. 그래야 간혹 벌어지는 끔찍한 어린이 통학 버스 관련 사고가 재발되지 않을 것이라고 생각한다.
난 어떻게 하면 어린이 통학차량 사고가 더 이상 일어나지 않을지에 대해 생각해보았다. 우선 위에서 말했듯이 어린이 통학버스에 대한 법을 제정하여 기사와 인솔하는 교사에게 경각심을 주는 것이 가장 시급한 일인 것 같다. 그리고 솔직히 15명이나 되는 아이들을 교사 한명이 보살피고 신경 쓰기에는 굉장히 벅차다. 그렇기 때문에 차량지도 하는 교사의 수를 좀 더 늘려야 한다고 생각을 한다. 그리고 아이들을 버스에서 내려줄 때에도 늘 주위 상황을 살펴야하며 특히 하원 차량지도를 할 때에는 버스에서 내려 준 아이와 아이의 부모님이 손을 꼭 잡고 있는지. 버스의 앞뒤 혹은 옆을 지나칠 때에는 완전하게 다 지나쳤는지 등을 각별히 살펴야한다고 생각한다. 그리고 교사가 수고를 덜기위해서 가끔 아이들의 안전벨트의 중요성을 간과하는 경우가 있을 것 같은데, 수고스럽더라도 아이들의 사고 예방을 위해서 안전벨트는 완벽하게 채워야할 것이다. 그래야 간혹 벌어지는 끔찍한 어린이 통학 버스 관련 사고가 재발되지 않을 것이라고 생각한다.
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