항공계기

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항공계기에 대한 보고서 자료입니다.

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본문내용

것에 문제가 많다.
이와 같은 조건 아래에서 개발된 레이저 Gyro에는 우수한 점이 많이 있고 INS에 이용되고 있던 기계식 Gyro를 레이저 Gyro에 옮겨놓은 장거리 항법 장치( I R S ;Inertial Reference System이라고 불리 우고 있다)가 만들어져 널리 이용되게 되었다.
13. Synchro 계기
싱크로는 전동기(Motor)나 발전기(Generator) 와 같이 고정자(Stator) 및
회전 자(Armature)로 구성되어 있고 정보(각도, 회전력)의 전송을 목적으로 한 전기
계기 이다. 싱크로는 제작사에 따라 독자적인 명칭으로 불린다.
14. 집합계기(종합계기)
여러 가지의 계기 즉 Flight, Navigation, 및 Engine Instrument 등을 6개의 CRT(Cathode Ray Tube) 상에 항공기의 상태 및 각종 Data등을 그림, 숫자 또는 도면으로 표시하여 내용 표시가 직감적이고, 또한 계기판의 면적이 적어짐과 동시에 계기 전체에 미치는 시선 각을 적게 할 수 있으며 다음과 같은 장점이 있다.
-필요한 정보를 필요한 때에 지시하게 할 수 있다.(예를 들면 이 착륙 시 등은 조종사의 작업 부담을 고려하여 불필요한 정보 표시를 하지 않도록 한다)
-하나의 화면으로 몇 개의 정보를 바꾸어 지시 시킬 수 있다.
-지도와 비행 코스, 시스템 계통 등 다양한 정보를 알기 쉽게 표시할 수 있다.
-IDU(Integrated Display Unit)
필요한 정보를 선택하여 문자, 심벌, 화상의 형으로 지시하며 그 외에 지면, 하늘 등의 공간 부분은 TV화면과 같이 영상을 쉽게 보게 한다.
15. PFD (Primary Flight Display)
PFD는 기계식 계기였던 자세 계, 속도계, 기압 고도계, 전파 고도계, 승강 계, 방위 지시 계, AFCS 작동 Mode 및 Marker Beacon 등을 한곳에 집약하여 지시하는 것으로 조종사는 자기의 비행 상태를 한눈에 알 수 있다.
16. Navigation Display
항법에 필요한 Data를 나타내는 CRT로써, 현재의 위치, Heading, 비행 방향, Deviation 외에 비행예정 Course, 비행 중 통과 지점까지의 거리, 방위, 소요시간의 지시 등을 한다. 이외에 CRT 상에는 풍향, 풍속, Ground Speed, Weather Radar 등이 지시되며 여러 가지 모드가 있다.

키워드

항공계기,   특징,   계기의 배치