목차
1. Ford
2. Bentz
3. BMW
4. Volkswagen
2. Bentz
3. BMW
4. Volkswagen
본문내용
집게모형의 지지대가 자동차 메인 바디를 고정하고 있어, 작업자가 원하면 수직으로 차를 뒤집을 수 있다.
폭스바겐 자동차 공장으로서 능률과 작업 효율 면에서만 보면 페이톤 공장은 완전히 빵점짜리 공장이다. 하지만 기업이 작업자들에게 보장해주는 복지 여건과, 작업자들이 회사에 대한 엄청난 자부심으로 일한다는 점, 세계최고의 환경에서 차가 조립된다는 점, 그 누구도 차를 빨리 만들라고 강요하지 않는다. 페이톤이 그동안 중, 소형차를 위주로 만들던 폭스바겐의 배지를 달고 나오는 점으로 인한 걱정을 불식시키기 위해 차를 만드는 환경의 차별성, 결국은 철학의 차별성, 자회사인 벤틀리의 전통과 명성에 해가 되지 않을만큼 걸출한 엔지니어링을 공급해주고도 남는 기술이 있다는 점으로 지속적으로 커뮤니케이션 하고 있다.
폭스바겐 자동차 공장으로서 능률과 작업 효율 면에서만 보면 페이톤 공장은 완전히 빵점짜리 공장이다. 하지만 기업이 작업자들에게 보장해주는 복지 여건과, 작업자들이 회사에 대한 엄청난 자부심으로 일한다는 점, 세계최고의 환경에서 차가 조립된다는 점, 그 누구도 차를 빨리 만들라고 강요하지 않는다. 페이톤이 그동안 중, 소형차를 위주로 만들던 폭스바겐의 배지를 달고 나오는 점으로 인한 걱정을 불식시키기 위해 차를 만드는 환경의 차별성, 결국은 철학의 차별성, 자회사인 벤틀리의 전통과 명성에 해가 되지 않을만큼 걸출한 엔지니어링을 공급해주고도 남는 기술이 있다는 점으로 지속적으로 커뮤니케이션 하고 있다.
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