선반공 - 선반에 의한 공방법 및 선반의 구조

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목차

1.선반에 의한 가공방법은 아래와 같다.
2.선반의 구조
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본문내용

선반에 의한 가공방법 및 선반의 구조
1.선반에 의한 가공방법은 아래와 같다.
*사진
2.선반의 구조
1)주축대(Head Stock):
전동기의 동력을 전달하는 작용. 가공물을 고정하여 절삭 회전 운동을 하는 주축
종류: 단차식, 기어식
-단차식 주축대: 벨트식, 백 기어(Back gear)사용. 회전수를 1/2~1/3감소
2)심압대(Tail Stock)
비교적 긴 공작물을 고정함
3)왕복대(Carriage)
바이트의 이송과 절입을 위한 이송 장치이다.
4)베드:
심압대, 왕복대, 주축대를 지지함
베드재질: 고급주철로 만든 후 표면 경화하여 사용함
베드종류: 영국식, 미국식
5)양 센터 거리:
깍을 수 있는 공작물의 최대 길이(A)
6)스윙(Swing)
베드 위의 스윙: 깍을 수 있는 공작물의 최대지름(B)
왕복대 위의 스윙: 공작물의 최대지름(C)
7)센터(Center)
공작물의 중심을 잡아준다.
<센터의 종류>
8)돌림판(Driving Plate), 돌리개(Lathe Dog)
주축의 회전을 공작물에 전달함
9)면판(Face Plate)
돌림판과 유사, 주축 끝에 고정
공작물의 형상이 불규칙하여 척사용이 곤란할 때 사용한다.
10)맨드릴(Mandrel)
구멍이 뚫힌 공작물의 외면 가공시 사용
<맨드릴의 종류>
11)선반척(Chuck)
3~4개의 조(Jaw)로 공작물을 체결시 사용한다.
종류: 단동척, 연동척
12)방진구(Work Rest)
공작물의 처짐이나 휨을 방지함
13)선반의 부속장치
테이퍼 절삭 장치: 테이퍼 안내판, 지지대, 각도판 등으로 구성
모방절삭장치: 공작물을 대량생산시 능률적이며, 정밀도가 높은 제품을 얻을 수 있다.
출처:http://starletzzang.blog.me/120176113724

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