항공기 유압장치계통의 각 부품 명칭과 그 기능에 대하여 간단히 설명하시오 - Reservoir, Hydraulic Pump, Filter, Acuator

소개글

항공기 유압장치계통의 각 부품 명칭과 그 기능에 대하여 간단히 설명하시오 - Reservoir, Hydraulic Pump, Filter, Acuator에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. Reservoir
2. Hydraulic Pump
3. Filter
4. Acuator

본문내용

있기에 필터가 막혔을 경우 부하가 걸리지 않고 필터를 바로 바이패스하게 됩니다.
4. Acuator
Acuator는 작동유의 압력 에너지를 기계적인 에너지로 변환해주는 장치인데요.
어떻게 기계적으로 움직이냐에 따라 종류를 나눌 수 있는데 직선 운동 작동기는 Cylinder와 Piston으로 구성되고 한쪽 구성품은 작동부여 연결, 다른 한쪽은 항공기 구조물에 연결되어 직선운동을 하게 됩니다.
직선 운동 작동기는 다시 싱글이냐 더블이냐로 나눌 수 있다. Single-acting Linear Actuator는 유압이 한쪽 방향으로만 작용하며 작동유의 귀환은 리턴 스프링이나 무게에 의해 되돌아가는 구조로 되어있습니다.
이 작동기는 주로 랜딩기어 휠 브레이크 작동기로 사용됩니다.
Double-acting Linear Actuator는 양 방향으로 유압이 작용하는데 다시 종류가 두 가지로 나뉩니다.
Unbalance Type Linear Actuator는 다른 힘이 양방향으로 작용하는데 그 원리는 피스톤의 로드 면적만큼의 차이로 작용하는 힘이 달라지도록 되어 있습니다. 이 작동기는 주로 랜딩기어 접개들이 장치 등 양쪽으로 움직이는 힘에 차이가 나는 곳에서 사용됩니다.
Balance Type Linear Actuator는 같은 힘이 양 방향에 작용하는데 유압에 의한 비행 조종면 조종장치의 Servo Actuator 등에 사용됩니다.
Double-acting Linear Actuator중엔 Rack-pinion Actuator란 것도 있습니다. 이것은 Piston Rod 끝에 톱날상어 코 처럼 생긴 직선형 기어인 Rack Gear가 있고 톱니바퀴 형태의 Pinion Gear가 Rack Gear와 맞물려있어 Piston에 의한 직선운동을 회전운동으로 바꿔주며 주로 윈드실드 와이퍼나 노즈 기어 스티어링에 쓰입니다.
위에 보시는 작동기는 Rotary Actuator(회전 운동 작동기)로서 직선운동이 아니라 회전운동을 만들어주는 작동기이며 선택 밸브의 위치에 따라 회전방향이 조정됩니다. 이 작동기는 펌프와 구조와 유사하지만 기능은 그 반대입니다.
(작동유 압력을 공급받아 회전축을 회전, Power Transfer Unit : PTU(동력 이전장치)로도 활용)
Piston Type Rotary Actuator는 신속한 방향전환과 조작성 및 고출력이 요구되는 대형 항공기에 사용되며, 공회전을 해도 화재의 위험이 없다는 장점이 있습니다. 작동은 유입 작동유 압력이 Valve Plate를 거쳐 Piston이 왕복운동을 하게 되는데 실린더 블록이 회전하면 피스톤이 같이 회전하게 되고 유니버셜 링크와 연결된 드라이브 샤프트가 회전하게 되는 구조로 되어있습니다.
그리고 작동기 중에는 Vane Type Rotary Actuator도 있는데, 이 역시 Vane Type Pump와 구성 및 작동원리가 같습니다. 편심된 Vane 사이로 작동유가 흘러 유압을 통해 회전력을 얻는데 고속 회전시켜 냉각 팬 등을 구동하며, 큰 동력이 요구되는 경우 감속하여 사용하게 됩니다.

키워드

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