목차
1. 로테르담의 협약 제정 배경과 논의 및 경과
2. 재정목적
3. 개정사항
4. 가입국과 주변국의 반응
본문내용
진되자 해상화물운송법(COGSA)의 개정작업을 중단, 결과를 수용.
네덜란드 - 북유럽 국가들의 긍정적인 반응, 제정 작업을 주도, 제정협상에서 육상구간에서 발생한 손해에 대해서 해당 구간에 다른 국제협약이 존재하는 경우 그 기준을 적용하도록함.
일본 - 우리나라와 달리 헤이그 비스비 규칙을 수용한 후 ‘국제해상물품운송법’을 제정해 시행하고 있음.
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