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도시는 적어도 20만이 넘어야 도시다운 시설(예 : 백화점, 대학, 종합운동장)이 갖추어진다는 사실을 미루어 보아, 어느 정도 자생적 경제활동이 가능해질 때 까지 정책적인 배려가 필요하다. 물론 지금은 그전보다 많이 나야졌으나, 도시의 기
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도록 새로운 개념 정의가 필요하다.
(참고문헌)
정상기 『MP3 등 디지털음악저작물의 보호 및 이용에 관한 연구』, 문화관광부, 1999
유의선 『전자출판 저작물의 적정보호 수준』, 한국언론학보, 제 44권 제3호, 2000
신정아 『저작권법』, 한빛지
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도록 새로운 개념 정의가 필요하다.
(참고문헌)
정상기 『MP3 등 디지털음악저작물의 보호 및 이용에 관한 연구』, 문화관광부, 1999
유의선 『전자출판 저작물의 적정보호 수준』, 한국언론학보, 제 44권 제3호, 2000
신정아 『저작권법』, 한빛지
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필요
4. 사고방식 변화 및 사회적 인식제고
5. 세대간 교류 프로그램 개발
6. 노인 여가 교육 프로그램
7. 노인여가시설의 확충과 정비 및 프로그램 개발
8. 전문 인력의 양성
9. 노인생활체육의 활성화 프로그램 개발
Ⅵ. 결론
참고문헌
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통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화를 통한 제3자 물류의 촉진
6. 물류전문업체에 대한 전략적 지원
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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영향을 미친다는 점에서, 학교체육을 바로세우기 위한 노력이 절실히 요구된다고 생각한다.
참고문헌
고남호(2005). 학교체육관련 제도 및 시설 개선 방안. 학교체육 진흥을 위한 대토 론회. 한국체육학회.
고문수, 엄혁주(2012). 학교체육의 교
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도시계획학회, “국토학회”, v.39 n.1 145-154.
16. 윤소원·정태용(2003), 『교통부분에 있어 에너지 소비 및 환경오염물질 저감방안 연구』, 한국환경영향평가학회, “환경영향평가”, v.12 n.4 229-243.
17. 김형섭(2009), 『유류가격 변화와 가계소득계
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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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도로수송부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계
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론
제1절 연구 배경 및 연구 목적
제2절 연구 방법 및 연구 구성
제2장 주5일 근무제 시행과 사회 변화
제1절 주5일 근무제 도입의 의의
제2절 주5일 근무제 시행에 따른 사회 변화
제3장 농촌관광의 의의와 국내 현황
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