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지원서 접수
-접수기간: 2009.4.24(금) 09:00 ~ 5.6(수) 17:00
(4).전형절차
-1차: 서류전형 - 2차: 인적성검사(HKAT전형) - 3차: 면접전형 - 4차: 신체검사
(5).서류전형 합격자 발표
-2009년 5월 당사 인터넷 홈페이지 게시 및 E-mail 개별통지
-합격자 발표시 인
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지원서 접수
-접수기간: 2009.4.24(금) 09:00 ~ 5.6(수) 17:00
(4).전형절차
-1차: 서류전형 - 2차: 인적성검사(HKAT전형) - 3차: 면접전형 - 4차: 신체검사
(5).서류전형 합격자 발표
-2009년 5월 당사 인터넷 홈페이지 게시 및 E-mail 개별통지
-합격자 발표시 인
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지원서 접수
-접수기간: 2009.4.24(금) 09:00 ~ 5.6(수) 17:00
(4).전형절차
-1차: 서류전형 - 2차: 인적성검사(HKAT전형) - 3차: 면접전형 - 4차: 신체검사
(5).서류전형 합격자 발표
-2009년 5월 당사 인터넷 홈페이지 게시 및 E-mail 개별통지
-합격자 발표시 인
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를 공유하며, 현대자동차에서의 생산과정에서도 이러한 가치를 바탕으로 일하고자 합니다.
끝으로, 제가 생산직으로 일하는 데에 가장 중요하게 생각하는 것은 열정과 노력입니다. 언제나 최선을 다하며, 끊임없이 발전하고 개선하는 것이
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생산 목표를 효율적으로 달성하며 회사의 발전에 기여할 자신이 있습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정
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생산직)란 무엇인지서술 자기소개서
1.기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2.본인의 리더십 유형과 이를 잘 보여주는 실제 사례를 구체적으로 서술하시오.
3.인생에
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생산성을 동시에 고려한 설계안을 완성했고, 수업 시간에 발표 자료로 활용해 긍정적인 피드백도 받았습니다. 더불어 저 자신에게도 ‘한계를 인식하고 끈질기게 돌파하는 경험’을 선물할 수 있었습니다. 현대자동차의 생산 환경은 끊임없
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생산직 자소서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자 이내)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기
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품을 만들어 나갔습니다. 결국, 저는 교내 미술대회에서 수상할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 저는 목표를 설정하고 어려움에 부딪혔을 때에도 꾸준한 노력과 지속적인 자기개발을 통해 어떤 상황에서도 극복할 수 있다는 것을 깨달았습니
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생산직 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력
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