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힘들었다. 기둥에 줄이 묶여있어서 줄이 요동칠 때 마찰열이 나와 에너지 손실이 일어나 실험결과에 영향을 주었을 것이다.
6. 참고문헌
일반물리학 실험/ 형성 출판사/ 최석호 외 7인/2008
일반물리학/ 형성 출판사/ 하병준 외 9인/2005
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읽을 수 없었을 것이다.
5. 참고 자료
두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
대학물리학 JEWETT & SERWAY 청문각
일반물리학 실험 건국대학교 물리학과 나노과학기술전공 북스힐 1. 실험 목적
2. 원리 및 방법
3. 실험 결과
4. 토의
5. 참고 자료
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실험기구를 조심히 다루고, 힘을 최대한 동일하게 가해주는 방법이 있 다. 공기나 에어트랙과의 마찰은 진공상태일 때만 발생하지 않게 되므로, 공기중에서는 오차발생원인이 된다.
▣ 참고문헌
일반물리학 실험, 이석준 외, 2002, pp.41~43
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결과보고서를 작성하다 보니 유효숫자 하나 차이가 얼마나 큰지 알게 되었다. 3개로 해서 계산했을 때는 딱 값이 맞아떨어졌는데, 4개로 하니 딱 맞아떨어진 것은 없었다. 그러나 그만큼 정확히 계산한 것에 대해 보람을 느꼈다. 다음 실험에
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실험 목표
◦ 배경이론
• 실험 설계
◦ 실험 설계 및 실험 설계의 유의 사항
◦ 실험 설계도
◦ 실험 준비물
◦ 결과 예측
• 실험 과정 및 결과
◦ 실험 방법
◦ 실험 결과
◦ 결과 분
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력 (g)
0.31
0.25
0.09
0.39
※ 도선의 길이와 자기력의 그래프를 그린다.
C. 자기장과 힘의 관계
자석의 개수
1
2
3
4
5
6
자기력 (g)
0.06
0.13
0.18
0.21
0.27
0.31
※ 자석의 개수와 자기력의 그래프를 그린다.
5. 분석 및 토의 : 생각보다 이상적인 실험결과가
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(tesla, 기호 T)가 사용된다.
<참고> 자기장 B의 C.G.S 단위계로는 가우스 (gauss, G)가 있으며 이다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험 방법
A. 전류와 힘의 관계
B. 도선의 길이와 힘의 관계
C. 자기장과 힘의 관계
4. 실험 결과
5. 분석 및 토의
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실험 결과 중 측정값에 대한 오차의 변화를 보면, 에어트랙의 비탈진 정도가 커질수록, 그 값이 줄어드는 것을 볼 수 있다.
기울기가 커질수록 글라이더가 비탈면에 수평방향으로 받는 힘이 커져, 기울기가 작을 때보다, 속도의 증가량이 크
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실험이였다. 이번 실험 결과를 보면 어떤 결과 값은 오차가 많이 나고 어떤 결과 값은 오차가 거의 없는 경우를 볼 수 있다. 이처럼 오차율이 일정하지 않고 차이가 나는 것은 실험을 할 때 작은 움직임 하나에도 실험기구가 민감하게 반응했
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일정한 가를 육안으로 확인한다. 판이 휘어 있거나 극판 사이의 거리가 다르게 되면 일정하게 한 후에 전압을 가한다. 실험 목적
실험에 필요한 이론
실험에 필요한 장치 및 장비
실험 방법
실험 결과 및 분석
고찰
실험 시 주의 사항
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