|
과학기술의 발전 또는 자연자원의 발견은 특정국가의 경제 발전을 급격히 변화시킬 수 있다는 뜻이다. 예를 들면 새로운 광산의 발견은 1960년대 후반부터 오스트레일리아에 경제 붐을 조성하는데 기여한 바 있고 리비아, 나이지리아, 인도네
|
|
|
기술적 실행가능성 -------------------------------------- 13
2) 가치수용성 --------------------------------------------- 14
(4) 정책의 창 ------------------------------------------------- 14
1) 정책기업가의 역할 -------------------------------------- 14
2) 합류의 완전성 --------------
|
|
|
기술
Ⅳ. 21세기(21C)의 방송영상
Ⅴ. 21세기(21C)의 교통
1. 첨단교통관리시스템(ATMS)
2. 첨단정보제공시스템(ATIS, Advanced Transportation Information System)
3. 첨단대중교통시스템(APTS, Advanced Public Transportation System)
Ⅵ. 21세기(21C)의 경제환경
Ⅶ.
|
|
|
국토해양부(2011), 제4차 국토종합계획 수정계획2011년-2020년
김영용 외 1명(1995), 내외적 충격과 지역소득 변동, 한국계량경제학회
김수철 외 22명(2000), 광역교통망계획 수립, 최종보고서 : 수도권 종합교통체계조사, 과업3, 한국건설기술연구원
|
|
|
기술 개발 동향, ITFIND, 2002
◎ 노은주, 미국의 과학기술정책 : 기술이전 정책, 한국산업기술진흥원, 2009
◎ 박영철, 미국의 정보기술관리개혁법, 행정안전부, 2006
◎ 송용진, 미국 방송장비 시장동향, KOTRA, 2011
◎ 이항구, 미국의 산업기술경쟁력
|
|
|
국토, 421, 96-100.
유성민 (2014). 스마트시티 동향분석 및 추천사례. 한국정보기술학회지, 12(1), 19-28.
국내 스마트시티 추진동향 및 시사점(정보통신산업진흥원, 2017.2)
스마트시티 발전전망과 한국의 경쟁력(한국정보화진흥원, 2016.11.07.)
도시혁
|
|
|
교통체계(지능형 교통시스템)
1. 개념
2. 목표
3. 기대효과
1) 교통혼잡 완화
2) 교통서비스 획기적 개선
3) 교통 안전성 향상(교통사고 60% 감소)
4) 물류비 절감을 통한 국가 경쟁력 제고
5) 첨단 산업의 국제경쟁력 강화
6) 환경보전 및 에너
|
|
|
교통부 도로관리과
○ 세계의 고속도로, 도로포장공학회지 제 3권 4호, 2001
○ 한국의 도로, 그 장래, 대한토목학회논문집, 제51권1호, p50~56, 2003
○ GIS를 이용한 도로계획 수립연구, 국토개발연구원, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 도로의 기능
Ⅲ. 도
|
|
|
기술
1) 유비쿼터스 컴퓨팅 기술조건
2) 유비쿼터스 컴퓨팅 기반 기술
4. 유비쿼터스 적용 사례
1) 유비쿼터스 학습(u-Learning)
2) 유비쿼터스 도서관(u-Library)
3) 유비쿼터스 박물관
4) 유비쿼터스 생체인식
5) 어린이 안전확보시스템
6) U-헬
|
|
|
기술 및 표준화 동향과 시장 전망, 김인현, 한국공간정보통신
2006 국가정보화백서, 한국정보사회진흥원 2006
토지이용계획을 위한 GIS 활용방안 연구, 국토연구원, 박은관, 최병남, 김대종, 1998
GIS란, 삼성경제연구소, 박광욱, 2008.9.18
GIS Developer,
|
|
메뉴펼치기
