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했습니다. 그 지역의 분위기를 충분히 느끼며 돌아다니다가 지도를 펴고 내가 지금 어디에 있는지 찾는 것이 홀로 여행의 가장 좋은 점이었습니다. 스물두 살의 열정 하나만 가지고 시작한 대륙 횡단을 통해 저는 새로운 조직에 어려움 없이
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소에서 자주 마주치는 외국인들은 오히려 먼저 다가와서 대화를 걸었던 기억도 있습니다. “해봤어?해봤어!”저는 이 말을 교훈으로, 무엇이든 마음먹은 일에 대해 곰곰이 생각해보고, 하기로 결정했다면 직접 부딪혀 보고 깨져보는 것이 우
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다. 저는 이전에도 그랬듯이 저에게 할당된 양의 업무를 마무리 지었습니다. 다른 친구들은 아직 완료하지 않은 상황이었습니다. 제 역할을 다했기 때문에, 제가 하고 싶은 영어 공부나, 다른 취업사이트에 들어가서 취업 관련정보를 공부해
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을 때, 총 15대 차량의 밑 부분을 쉽게 닦는 노하우를 후배들에게 알려주며, 2주를 보냈습니다. 검열은 우수하게 끝났고, 연대장님께서는 제게 마지막까지 열심히 해준 장병이 전역하는 것이 아쉽다며 4박 5일의 포상을 주어 마지막 휴가를 14박
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않고, 국적으로 주눅이 들거나 깔보지 않는 그런 한국을 꿈꿨습니다. 그날 참가했던 스리랑카 노동자와 한국인 아내, 그리고 그 사이에서 태어난 아이를 보면서 또래의 애들에게서 받는 차별과 그 노동자의 차별을 생각하며 눈시울이 뜨거워
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자기소개※ 중요사항을 중심으로 간략히 기재 [25 Line, 2500byte 이내]
“실천하는 열정을 가졌습니다.”
“남을 배려하고 스스로 일을 찾아서 하는 것이 저의 장점입니다.”
“수많은 시련과 역경을 이기고 현대 중공업에 지원하고자 합니다.
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해외경험이 없는 저에게 외국인들과 함께 프로젝트를 진행하는 것은 정말 특별한 것이었습니다. 저는 밝은 표정과 당당한 표정과 당당한 태도로 언어문제를 해결하였습니다. 그들을 밝고 여유롭게 대하자 어느새 편안하게 이야기하게 되었
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회사와 직원 사이의 가교 역할을 합니다. 회사가 나아갈 방향을 명확히 이해하고 이를 구성원들에게 이해시키는 것뿐만 아니라, 직원들의 처지에서 그들의 대변자가 되어야 합니다. 이를 통해 조직 내 긴장을 없애고 조직 구성원들이 자신의
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주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습니
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에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국 항
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