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요즘 젊은 사람들은 쉽게 시작하고 쉽게 포기를 한다고 하는데, 저는 완전 정반대인 셈입니다. 시작 전에 몇 번을 생각하고 생각합니다. 적기를 놓칠 때도 있었지만 대신 일단 시작하면 성공이든 실패든 끝을 보는 성격입니다. 대학교 시절 태
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신뢰할 수 있는 조력자’가 되고 싶습니다. 자료 정리와 문서 보완, 일정 체크 등 기초적이지만 중요한 영역에서 선제적으로 움직이며 팀의 효율성을 높이겠습니다. 한국해양조사협회 체험형 청년인턴_사업관리행정지원 자기소개서
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회봉사활동, 최근 감명 깊게 읽은 책 5권 필수기재)
수 천 가지도 만들어 낼 수 있는 핑계를 만들지 않겠습니다.
핑계라는 것은 자신에게 다가오는 어려움을 이기기 위한 자기 방어 수단일 뿐입니다. 저는 핑계라는 것이 자신에게 있어서 얼
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운송 환경을 위해 늘 노력하고 있는 기관이기도 합니다. 이제는 국내 다양한 공사들 중에서 없어서는 안 될 공사로의 발전을 이뤄 왔다고 생각합니다. 1980년 창립 이래 원활하고 효율적인 운송 기술개발을 통해 늘 고객들에게 만족이라는 결
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관리 시스템의 효율화와 디지털 기반 선량 추적 시스템 개발에 참여하고 싶습니다. 나아가 방호 기준 개선이나 규정 개정 과정에서도 기여할 수 있는 전문성과 실무 경험을 갖춘 구성원이 되는 것이 목표입니다. 2025 한국원자력환경공단 4
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환경에 능동적으로 대응하며 전문성을 갖추고, 투명한 소통과 협업을 통해 문제를 해결합니다. 책임감과 윤리 의식을 갖추고 끊임없이 자기계발에 힘쓰는 자세가 필요하다고 봅니다.
Q8. 공공행정 분야에서 본인이 가진 가장 큰 강점은 무엇
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. 이후 반복되는 오류나 개선사항을 우선순위별로 정리하고, 자동화나 기능 개선 등 실질적 해결을 위한 안을 제시할 계획입니다. 한국교통안전공단 디지털기획처_실무원(사무)_스마트워크 업무환경 인프라 운영 관리 등 자기소개서
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행정능력을 진행하게 할 것이라고 생각합니다. 1.본인이 소속된 조직(학과, 인턴, 동아리, 프로젝트 등)의 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험을 아래 항목에 따라 기술해 주시기 바랍니다.
1-1. 소속된 조직의 목표, 성과, 문화, 비전 등
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의 공무를 맡아 일한 다는 것은 명예로운 일입니다. 여태껏 이 꿈을 이루기 위해 저의 청춘을 바쳤고 어두컴컴한 고시원생활을 견뎌낼 수 있었습니다. 제가 이 일에 대해 느끼는 자부심만큼 공무원이란 직무에 막중한 책임감을 느끼고 있습니
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가와 공공을 위한 업무를 말합니다. 이것은 지극히 개인적인 이득만을 위한 일도 아니며, 사사로운 욕심을 채우는 일이 아닙니다. 말 그대로, 공무는 국가와 공공의 운영과 이익을 위해 일하는 가볍지 않은 책임이자 국가운영의 한 역할입니
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