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교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전
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한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정
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교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지개발예정지구 지정 보도 자료, 2002. 9
경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9
김현아, “한국형 기업도시의 건설”, 국토 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
김
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지원정책 현황 및 사례분석
1. 국내 국제결혼 이민자가족 지원정책 현황
2. 해외 결혼 이민자 지원정책 사례
Ⅳ. 경기도 국제결혼 이민자가족 실태조사 분석
1. 조사 설계
2. 조사결과의 분석
Ⅴ. 국제결혼 이민자가족 정책적
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전문성결여 59
3. 우리나라 부동산정책상의 문제 61
4. 부동산서비스 영역의 세분화 및 상호 단절 61
5. 공인중개사 자격시험의 문제 62
6. 기타 문제점 64
제 Ⅳ 장 공인중개사 제도의 개선방안 68
제 1 절 공인중개사
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한국건설기술연구원)
http://moct.go.kr(건설교통부)
http://www.cohousing.org
http:// ecohouse.jugong.co.kr(주택연구소 환경친화연구 센터)
http://www.cric.or,kr
http://www.kiid.or.kr 1. 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
2. 국내 아파트의
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교통이 국민건강증진에 미치는 효과분석” 한국교통연구원, 2007
이재영, “자전거 활성화를 위한 국가와 지자체 역할”도시문제 11월호, 대한지방행정공제회, 2008
임영태 외 4인, “자전거 이용 활성화 방안”, 국토연구원, 2008
정상문, “택지
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교통부, 부동산중개제도의 개선방안 연구, 1999.
국토연구원, 부동산중개제도의 합리화 방안연구, 국토개발연구원, 1999.
강병기 외 7인, 부동산중개론, 형설출판사, 2004.
곽윤직, 부동산중개업 법령 및 실무, 육서당, 1993.
김기수, 한국민사중개계
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연구원(http://www.seri.org)
재정경제부(http://www.mofe.go.kr)
통계청(http://www.nso.go.kr)
한국감정원(http://www.kab.co.kr)
한국감정원평가업협회(http://www.kapanet.co.kr)
한국토지신탁(http://www.koreit.co.kr)
한국토지공사(http://www.koland.co.kr) 제 Ⅰ 장 서 론
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연구원.
정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
하승우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문
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