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한국해양수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간
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제 2 절 프랜차이즈 기업의 문제점
제 3 절 국내외 프랜차이즈 기업의 성공사례
제 Ⅳ 장 프랜차이즈 산업의 발전방안
제 1 절 외식 프랜차이즈 산업진단
제 2 절 프랜차이즈 산업의 지원방안
제 Ⅴ 장 결 론
참 고 문 헌
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서는 에니메이션 산업 시장 변화에 따른 에니메이션의 현황과 운용실태를 살펴보았으며, 우리나라 에니메이션 산업의 문제점에 따른 몇 가지 발전방안을 제시해 보았다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있었다. 우선, 에니메이션
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서 핵심역할이라고 할 수 있는 크루즈 관광산업의 활성화를 통하여 우리나라 경제발전에 기여하기를 바란다.
[참고문헌]
국내문헌
김성곤, 해양관광의 활성화와 해양크루즈산업의 육성과제, 한국해양수산개발원, 2007
김천중, 『크루즈 사업
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서 단기와 장기에 취업자 수는 각각 30여만 명과 약 60만 명이 증가하는 것으로 예상된다.
이와 같이 한-EU FTA는 한국의 경제적 후생을 증가시키는 방향으로 긍정적인 영향을 미칠 것이며, 특히 서비스산업의 경쟁력 증가와 비중 확대를 가져올
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서」, 통일부 통일 정책실, 2004
최척호, 「북한영화사」, 2000
최척호, 북한예술영화, 신원문화사, 1990
한국문화정책개발원, “남북 문화교류협력사업의 진단과 전망”, 2002
한국문화콘텐츠진흥원, 「동북아 문화콘텐츠산업현황」, 2003
한국문
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산업의 실태분석 및 문제점.........15
제1절 우리나라 민간경비 산업의 현황........................15
1. 법․정책적 차원의 제도적 환경...............................18
2. 교육훈련 등 인력관리 실태................................19
제2절 우리나라
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산업 경쟁력 강화방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활용함으로써 강원 지역경제에서 핵심역할이라고 할 수 있는 관광 활성화를 통하여 우리나라 경제발전에 기여하기를 바란다.
<참고문헌>
김기태안영규(2006), “한국관광산업의
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느와르 영화 : 수출 지향형
3. 뉴질랜드의 로케이션 산업 : 자본 지원형
4. 해외 사례분석을 통한 한류 SWOT 분석
Ⅴ. 한류의 지속화를 위한 발전방안
1. 한류의 미래 시나리오
2. 한류의 지속화 실현전략
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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한국은 이러한 민주화 과정으로 인해 독제체제는 사라졌으며, 많은 부분에서 정치적으로 절차적 민주주의를 이뤘다고 평가받고 있다. 그러나 아직까지는 민중이 소외된 민주주의 수준을 넘지 못하고 있는 실정이다. 특히 산업화사회가 되면
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