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1.현대자동차 회사소개
1967년 창립된 현대자동차는 1976년 국내 최초로 독자모델 ‘포니’를 개발, 첫 해외 수출을 시작한 이래 북미, 유럽, 중국, 일본 등 전 세계 각국을 대상으로 1984년 수출 50만대, 2003년 수출 100만대 돌파 및 100억 달러 수출
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백화점 업계의 전반적인 산업특성과 그레이스백화점의 성공사례 분석을 통하여 몇 가지 대안을 제시고자 한다.
"신촌지엔느" 캠페인의 수정
"신촌지엔느" 캠페인은 1995년 3월부터 집행되기 시작한 캠페인으로 기존의 "미씨" 캠페인을 대신하
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현대 자동차의 경차 돌풍, 빗나간 시장 예측, 급변하는 세계 경제의 패러다임을 제대로 읽지 못함, 김우중 회장의 성공 사례에 대한 강한 집착, 부채에 의존한 세계경영과 IMF의 발생, 과다 차입의 경영, 과잉 투자의 실패, 리스크 관리의 취약
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전체적으로 현대자동차의 인사관리 시스템은 국내의 타기업에 비해 비교적 양호한 편이고 세부적인 내용들도 많이 갖추고 있었다. 그러나 현대자동차가 세계적인 글로벌 리더로서 부상하기 위해서는 인사관리 시스템을 더욱 정교화 해야 할
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현대인을 위한) 자동차산업 이야기 - 안병하, 한국자동차산업교육연구소, 2007
인적 자원 관리 사례분석 보고서 - 노용진, 한국인사ㆍ조직학회 2006년도 춘계학술연구발표회 발표논문집, 2006
현대자동차의 성장과 진화 - 이홍, 한국인사ㆍ조직학
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없음
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문화센터 운영 관련 법 조항 (평생교육법, 평생교육법 시행령)
Ⅳ. 문화센터 프로그램의 평생교육적 의의
Ⅴ.문화센터 시스템
Ⅵ. 분류별 문화센터 강좌
Ⅶ. 백화점 문화센터 종류 및 위치
Ⅷ. 백화점 사례 발표-현대백화점 중동점
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현대에서 찾을 수 있지 않을까 생각 한다. 최근 GM으로 자리를 이동한 디자이너 필립 잭의 부재를 격은 현대자동차는 수많은 언론의 관심과 각종 루머를 겪으며 한차례 큰 진통을 겪었다. 현대자동차는 기존의 현대차는 신형 쏘나타 등에 적용
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현대차에 흡수된 이래 기아차에 내수시장 점유율 30%를 넘어보는 것은 오랜 숙원이었다. 기아차가 부도 전 현대와 맞설 때 유지했던 점유율이 30%였다. 현대 합병 뒤 기아차는 1999년 딱 한 달만 30%를 넘어봤을 뿐이다. GM대우와 르노삼성차의 공
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현대인의 필수품으로 자리 잡았다. 소비자의 선호도와 카드시장 규모, 정부의 정책지원은 현대카드가 시장에 진입하는 데에 큰 이점으로 작용했다.
현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 카드업계에서 기존의 Big4가 이
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