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반복하지 않기 위해 항상 생각하고 생각하는 성격을 갖게 되었습니다. 실수에 대해 항상 조심하고 한 번 더 생각을 하게 된 이후로는 같은 실수를 반복하지 않게 되었고 맡은 업무에 있어서 좋은 결과를 보는 경우도 많이 있었습니다. 자신이
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자동차 차체 용접설비 시장의 선두주자로 자리매김하였습니다. 제가 희망하는 부서는 기술팀입니다. 저는 자동차대회를 준비하면서 설계와 제작을 담당했던 경험이 있습니다. 직접 설계한 차를 만드는 과정과 완성된 차를 타고 달릴 때의 짜
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자동차 부품 설계팀에서 일하기 위해선 고객의 마음을 사로잡아야 합니다. 저는 제 손으로 우리나라 자동차를 세계 최고로 만들고자 합니다. 제가 희망하는 분야는 설계분야입니다. 세계태양광 자동차 대회를 준비하면서 엔진의 설계와 제작
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대해 기술하십시오. [공백 포함 400자 이내]
‘이론과 실무를 결합한 배경“
3. 본인이 보유한 역량을 발휘하여 성과를 낸 경험에 대해 기술하십시오. [공백 포함 400자 이내]
“외국어에 대한 관심을 바탕으로”
4. 입사 후 계획에 대해 기
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동상 수상에 그치긴 했지만 제가 가진 열정을 유감없이 발휘할 수 있었던 소중한 경험이라고 생각합니다. 1. 성장과정 및 학창시절
2. 성격의 장ㆍ단점 및 생활신조
3. 지원동기 및 입사 후 희망직무/ 장래 VISION
4. 기타사항 및 해외연수
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입사 후 현장에서 부딪치는 수많은 경험들로 제 맡은바 분야의 최고의 전문가가 되고 싶습니다. 이에 처음 몇 년은 보다 깊이 있는 전공지식과 연구경험을 쌓아 나아 갈 것입니다.
4. 위나만도의 채용 정보를 어떻게 접하셨습니까? (중복응답
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2. 성격의 장단점을 기술하시오
“유연함을 가지고 있습니다.”
3. 학교생활/사회활동 등을 기술하시오
“경쟁력을 가지기 위해 노력했습니다.”
4. 지원동기
‘IT분야 영업 전문가“
5. 입사 후 포부
“차이를 만들 줄 아는 사람
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대표하는 금융업입니다. 최고에 오른 자 만이 “선도”라는 말을 당당히 쓸 수 있고, 국내 최고에 올랐기 때문에 그 다음 목표는 당연히 글로벌이 될 수밖에 없다고 생각합니다. 제가 희망하는 업무는 영업입니다. 물론 어떤 업무든 그만한 가
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대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 800자 이내 입력)
“NO.1 엔진메이커”
“두산엔진의 최고의 엔지니어”
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상
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대생 엔지니어로서 쉽게 접할 수 없었던 타당성을 검토, 프리마베라를 이용한 공기단축의 중요성, 강사님들로부터 들은 현장경험 등은 플랜트 전문 엔지니어가 되기 위한 나 자신을 한 단계 올릴 수 있던 밑거름이 되었습니다. 이러한 노력을
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