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정책적인 배려가 필요하다. 물론 지금은 그전보다 많이 나야졌으나, 도시의 기능을 위한 제반시설의 확충이 요구된다.
6) 그 밖에 종주도시화 현상은 중앙집권적 행정조직, 경제개발계획과 같은 국가통합구조가 고스란히 도시체제에 반영된
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구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의
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초반 : 개방화·활성화의 추진
1. 토지시장의 침체
2. 토지규제 완화
3. 부동산 시장조절기능 활성화
[6] 참여정부(2003년 이후) : 계획적·친환경적 국토관리
1. 친환경적 국토관리
2. 선계획-후개발 체제 도입
3. 개발사업 확대
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정책과. 2004
김진영, 고3 수험생들의 시간활용과 사교육의 효과, 학술논문,2007년
김미숙 사교육실태조사 및 사교육비 경감방안연구, 한국교육개발원(2002).
교육인적자원부 인적자원정책국, “사교육비(과외비)실태조사 보고서. 2000” 교육인적
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정책 제안. 한국사회복지학. Vol. 43. 2000. 11. 76~105.
보건복지부 (20011). 2011년도 자활사업안내.
석재은 (2004). 한국의 빈곤의 여성화에 대한 실증분석. 한국사회복지학 Vol.56, 2004.5
신동면 (2001). 영국 사회보장제도의 개혁. 한국사회복지학 Vol. 46 2001
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정부의 지원역량을 집중 시켜야 한다. 기술, 인력, 해외 마케팅, 생산성 등 성장에 필수적인 핵심역량에 대하여 집중 지원토록 정책지원체계를 개편하고, 녹색 등 신 성장 분야 및 핵심 부품 소재 장비 등 분야에서 중소기업의 역할을 확대시
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76
3. 종합부동산서비스시스템의 확립과제 77
4. 공인중개사법의 제정 80
5. 실무교육의 개선 및 계속교육 의무화 84
6. 자격증 대여의 근절 86
7. 중개보조원제도의 개선 86
제 Ⅴ 장 결 론 88
참 고 문 헌 93
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개편논의의 문제점” 『지방자치법 연구』 9권 2호, 2009
현대일본학회, 「일본행정론」, 애플트리태일즈, 2009
http://www.mopas.go.kr/ (행정안전부)
http://www.sungnammail.co.kr/ (성남도시신문)
http://www.suwon.com/ (수원일보)
http://www.gg.go.kr/ (경기도청)
http://
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정책에 있어서 관광클러스터 체계에 관한 연구” 한양대학교
대학원 박사논문, 2008.
박영규, “환경친화적 산지개발의 기준과 지표설정에 관한 연구”, 건국대학교 대학원 박사논문, 2002.
조정래, “산림 토지이용계획을 위한 용도분류 및 입
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조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한국노동사회연구소 · 현대자동차노동조합(2001), 주
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