 |
및 노후 계류지원정을 매각하는 사업을 기획 및 추진했습니다. 제작업체 선정 후 4척에 대한 계약서 작성 및 검토를 담당했고 25억원의 계약을 체결했습니다. ’17.10월 인수평가 시 수석 검수관으로서 하자 여부를 점검했습니다. 요구사항을
|
|
 |
방안을 모색하는 과정을 통해 부서 간의 유기적 협력체계를 구축하였습니다. 이외에도, 거래처와의 계약 체결 시 법무팀과 영업팀이 함께 협력하여 계약서 내용을 검토하고, 불리한 조건이 없는지 신속하게 조정하는 작업도 수행하였습니다.
|
|
 |
시장 변화에 맞춰 유연하게 전략을 수정하는 능력을 기릅니다. 마지막으로, 다양한 국가의 법률 및 규제 차이로 인해 계약서 작성이나 제품 인증, 법적 문제 발생의 가능성도 고민해야 합니다. 이때는 현지 법률 전문가와 긴밀한 협력을 통해
|
|
|
를 높여 해외 사업 부서와 협력하겠습니다. 이를 통해 글로벌 시장에서의 법적 이슈를 최소화하고, 안정적인 사업 운영을 위한 법적 기반을 마련하겠습니다. 추가로, 중요 계약서의 검토 및 작성에 있어서도 적법성과 상업성을 동시에 고려하
|
|
|
계약서 작성, 법적 검토, 분쟁 해결 등 다양한 법무 업무는 프로젝트의 성공을 좌우하는 중요한 부분입니다. 이전 직장에서 여러 건설 프로젝트에 대한 법적 자문을 제공하며 실무 경험을 쌓았고, 이 과정에서 법률적 시각과 비즈니스 이해도
|
|
|
점에서 법무 기획팀에서 기여할 수 있는 기회를 진심으로 원합니다. 실제로 인턴십을 통해 법무팀에서의 경험을 쌓았습니다. 이 과정에서 다양한 계약서를 검토하 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
|
|
 |
계약서 작성 및 검토를 담당했고 약 25억원 계약을 체결했습니다. ’17.10월 인수평가 시에는 수석검수관으로서 장비의 하자 여부를 점검했습니다. 요구사항을 모두 반영하고 신규 계류지원정을 배치했고 노후 계류지원정도 매각계약 전반을
|
|
 |
의무적으로 개설하도록 하는 것입니다. 강제 업무활동 까지는 아니지만 회사업무 활동 중의 하나로 포함시킴으로서 제가 계약직으로서 일을 하였던 기업 직원이 6천명 정도이니 각 직원의 이름을 내건 블로그를 기업의 최신수행정보를 수록
|
|
 |
트를 짚어 주었습니다. 또한, 계약서의 주요 문제점과 개선 방안에 대해 구체적이고 명확하게 의견을 정리하여 빠른 의사결정을 유도하였고, 그 결과 최종 계약서의 법률적 완성도를 높이면서 일정 내 검토를 완료할 수 있었습니다. 이 과정
|
|
 |
는 수정안을 마련할 수 있었습니다. 이후 재계약서에 명확한 조항을 삽입함으로써, 이후 유사한 분쟁이 발생하는 것을 방지하고 협력사와의 신뢰 구축에 기여하였습니다. 이 경험을 통해 법률적 문제를 근본적으로 파악하고, 실무와의 연계
|
|
메뉴펼치기
