 |
현황과 문제점
제1절 고령자의 경제활동 및 취업현황
제2절 우리나라 고령자고용정책의 현황
제3절 고령자고용정책의 문제점
제4장 고령자고용정책의 개선방안
제1절 경제적 고용정책의 개선방안
제2절 사회적 고용정책의 개선방안
|
|
|
정의 의의
1. 입지와 입지선정
2. 입지선정의 중요성
3. 입지경쟁
4. 입지조건의 평가기준
[6] 농업지의 입지선정
1. 농업지의 입지이론
[7] 상업지의 입지선정
1. 상업지의 입지이론
2. 상 권
3. 입지 유형별 점포
|
|
|
서비스 수요의 다양화
5. 부동산 소유자의 의식변화
[2] 부동산컨설팅의 요구내용
1. 부동산컨설팅의 요구문제들
2. 이용고객들의 요구내용들
[3] 부동산컨설팅 업무의 절차
1. 개요
2. 부동산컨설팅의 단계적인
|
|
|
통행만을 고려하는 도로계획이 아닌 보행자의 지속가능성을 증대시켜줄 수 있는 기초자료를 제시하는 것이 목적이다. 또한, 신도시의 보행자 영향인자를 규명하기 위해서는 현재 국내 보행자 서비스수준에 적용하고 있는 도로용량편람(Korea
|
|
|
교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역
2007.12.28
~2008.2.25
53,672,000
47,000,000
87.569%
도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토
1. 수의계약이란
2. 소액 수의계약 규정
3. 소액 수의계약에서의 2인 이상 견적 요건
|
|
|
수준, 생활수준, 부동산의 가격수준, 기타 빈부의 상태 등이다. 곧 환경이란 많은 요인을 갖는 복합적 현상이다.
부동산과 환경과의 관계를 요약하면 다음과 같다.
(1) 부동산은 환경의 구성분자이다.
환경과 그 구성분자로서의 개개의 부동산
|
|
|
통행행태 변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을
|
|
|
교통부, 자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구, 2006
15. 국토연구원, 자전거 이용 활성화 방안 연구 -자전거 이용 활성화 정책의 성과지표 개발을 중심으로, 2008.
16. 도시교통본부, 서울시 자전거 이용 활성화 종합계획, 2009.
18. Bruce W. Landis,
|
|
|
서비스 판단을 위해서는 구조방정식(SEM : Structural Equation Modeling)을 활용한 연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 김태호, 김경도, 강호익, 원제무(2006), 고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제
|
|
|
서비스 판단을 위해서는 구조방정식(SEM : Structural Equation Modeling)을 활용한 연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 김태호, 김경도, 강호익, 원제무(2006), 고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제
|
|
메뉴펼치기
