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대의 전력IT기술, 전기저널, 2004.4.
5. 김신철 외 2명, 제주-육지간 HVDC 해저케이블 추가 건설, 전기저널, 2005.8.
6. 양병모 외 3명, HVDC시스템 기술적 동향 (상)(하), 전기저널, 2002.9.
7. 김홍건 외 4명, 연료전지의 기술개발 현황 및 실용화 단계, 한국
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대책 : 1.13 전월세시장 안정방안 및 2.11 보완대책, 2011.2
13. KB금융지주 경영연구소 「전세 시장 동향 및 구조 변화」, 2011.5
14. 밥가이다의 잡학발산, [월세시대] 전세가 사라지는 지금, 앞으로 어떻게 대처해야 하나
15. 강선구 연구위원, LG Busines
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http://ja.wikipedia.org
게이오대학교 홈페이지 http://www.keio.ac.jp Ⅰ. 序 論
Ⅱ. 후쿠자와 유키치의 생애와 사상 배경
Ⅲ. 문명 개화론에 나타난 사상
1. 유학비판의 현실관
2. 인권 론과 국권 론
3. 독립 자존론과 탈아론
Ⅲ. 맺으며
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건설교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”, 서강대 대학원 석사학위 논문, 2006
박세화, “물류시
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대에 국가 경쟁력을 갖출 앞으로 한국의 정치경제사회문화전반에서 세계의 흐름에 뒤처지지 않을 강대국으로서 성장 할 수 있을 것이다.
참고문헌
김 일(2003).「행정학」. 박문각
이상욱(2002).「현대조직의 리더십 이론」. 시그마 플러스
이
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대중이 접근할 수 있도록 추진하기를 원하는 측면에서 나타나기 때문에 이러한 견해 차이를 좁히는 방안 마련이 필요하다.
셋째, 지속적인 연대가 필요하다. 각 참여전문가들 간 지속적인 연대를 추진할 네트워크 시스템이 필요한 것으로 나
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건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그 특징
1. 시대별로 본 한국의 도시화
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대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Training자료
한국엔지니어링진흥협회, “국가경쟁력 제고를 위한 건설엔지니어링 진흥방안”, 2000
<인터넷 싸이트>
한국엔지니어링진흥협회
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부문의 의견을 반영할 수 있는 크루즈사업자 대표를 포함토록 하는 것이 바람직할 것이다. 특히 크루즈 관광 상품 개발은 운영과 마케팅의 효율성이 사업의 성패에 큰 영향을 미치며, 이에 대한 경험적 정보가 미약하다는 점에서 경험이 많은
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부문의 의견을 반영할 수 있는 크루즈사업자 대표를 포함토록 하는 것이 바람직할 것이다. 특히 크루즈 관광 상품 개발은 운영과 마케팅의 효율성이 사업의 성패에 큰 영향을 미치며, 이에 대한 경험적 정보가 미약하다는 점에서 경험이 많은
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