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건설부(1988), 도시계획도로의 계획 및 설계기준
- 국토연구원(1998), 대도시권 계획과 효율적 관리방안 연구
- 박돈서 저(1996), 건축의 색·도시의 색, 서울 : 기문당
- 정석(1994), 도시설계 : 뜻 알고 마음다져 다가가 이루기, 서울시정연포럼, 제9호
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건축물의 접합부
9) 아스팔트 루프 코팅의 바름법
10) 치켜올림
Ⅲ. 동절기 아스팔트의 시공
1. 아스팔트 플랜트의 생산온도 관리 대책
2. 운반 관리 대책
3. 택코팅 및 프라임코팅 살포 대책
4. 포설 대책
Ⅳ. 아스팔트흄으로 인한 건강
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32. 컴퓨터 33. ③ 34. ① 35. ⑤ 36. ① 37. ③
17. 고대의 건설 기술
이집트 : 피라미드
그리스 : 신전 건축
로마 : 도로, 수로, 다리, 경기장등 실용적인 건축물 등을 건설
중국 : 궁전, 만리장성
우리나라 : 탑, 절 4. 건설기술 및 현대기술
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건축물을 개량하거나 건설하는 사업 – 재건축, 재개발
※ 정비기반시설의 정의 : 주민의 근간이 되는 시설로 정비대상이 되는 시설
( 도로, 상하수도, 공원, 주차장, 공동구, 녹지, 학교 등 )
- 도시환경정비사업 : 상업지역․공업지
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항만의 공간적 범위 확장을 위한 법령 개정
4) On-Dock 서비스 운영사에 항만 인근부지 우선 임대
5) 항만내부 도로 조기 건설
3. 운영 부문 개선
1) On-Dock 시스템 조기 구축 유도
2) 터미널 운영사를 종합물류회사로 육성
3) 화주들의 체계적인
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항만 개발, 국내 간선교통망의 확충 등 스리톱(Three Top) 시스템이다. ‘스리톱시스템’에 공항 항만 배후시설을 추가 건설하여 우리나라를 화물운송 원자재 조달 제조 분배에 이르는 동북아 비즈니스 중심으로 육성해 나가는 것이 정부의 전
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건설되었고, 주민 및 전문가의 의견이 충분히 반영되지 못했다는 지적이다.
급속하게 건설계획이 추진됨으로써, 도시 인구규모에 비해 도시의 기반시설과 기능정착이 따라가지 못해 주민들이 많은 불편을 겪었다. 계획수립 단계부터 도로 및
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도로를 더 넓히기도 어려운 상황에서
대형 주거공간의 형성은 도로사정에 심한 교통체증을 불러일으키는 원인으로
작용할 수도 있다.
Ⅹ. 중국 진출시 유의점
1. 건설업관련 제도의 변동이 잦기 때문에 이를 점검해 주는 것이 필요. 특히
중
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항만으로 육성한다.
③ 전국 5대권역에 복합화물터미널·내륙 컨테이너기지 건설을 추진하고, 무역 · 통관·항만물류망 등 광관망과의 상호연결을 통한 물류정보 DB구축 및 주요 물류거점시설에 대한 정보화를 추진한다.
9. 동북아 물류 중심
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건설 및 유지보수 : 도로, 항만, 공항시설 등과 마찬가지로 사회간접자본(SOC)차원에서 국가책임으로 수행하기 위해 공단화한다.
- 철도운영 : 민간의 창의성과 자율적 경영을 통해 생산성 향상과 대 고객서비스 수준을 제고하기 위해 민영화한
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