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결과와 분석
로봇은 강체시스템으로 보고 동역학 해석을 하였다. 특히 운동을 동반한 시스템의 구조해석을 하였고 DAFUL의 Data Manipulation을 사용하여 결과그래프 데이터를 구하였다.
결과그래프는 로봇이 작동 시 구속조건을 준 부품의 힘(Force)
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하는 바와 약간을 다를 수 있을 것이란 점에 조금 걱정이 되긴 하지만 이것으로 레포트를 마무리 하고자 한다. 1. 들어가는 말
2. 대승기신론에서의 형이상학
3. 대승기신론에서의 인식론
4. 대승기신론에서의 윤리학
5. 맺음말
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결과 분석
<표2-18> 주요 VOCs 물질과 포름알데히드 발생원인과 인체에 미치는 영향
<표2-19> 실내공기질 향상을 위한 설계/시공 단계에서의 Process
<표2-20> 오염 원인이 내장재일 때 사용되는 흡착재
<표2-21> 흡착재가 필터 유닛 ( 화학 반응 ) 인
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D Tree를 적용한 실험결과
그림 9. experimenter을 이용한 Tree 비교
위의 그림은 experimenter을 이용하여 Tree의 정확도를 비교한 값이다. 이전의 explorer에서 Tree를 비교하기 위해서는 J48 Tree와 AD Tree를 각각 실행하여 비교하여야 한다.
그러나 experimenter
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실험하였다.
기존의 네트워크구조는 시나리오1, 개선안은 시나리오2의 이름으로 실험하였다.
2. 실험 결과 및 분석
1) 이더넷 지연
[그림 4] 이더넷 지연
먼저 전체적인 선로의 이더넷 딜레이는 처음에는 두가지 방식모두 지연이 거의 없이 실험
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결과 그래프와 확인해 보았다. 샘플링이 변화된 Matlab/Simlink 시뮬레이션과 하이브리드 연료전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다.
본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제
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결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과에서는 Sn-40Bi 와 Sn-40Bi-0.1Cu를 통해 각 조성별 솔더 합금이 비교 평가되었다.
우선 각 strain rate 별로 시편들의 S-S curve(Fig. 14∼16)를 측
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실험 결과를 얻으면서 볼 수 있었다.
브랜드 태도의 차이 역시 브랜드 친밀도에 따라 광고노출 효과가 달라지고 있었다.
이처럼 버스 옥외광고는 정보전달력은 부족할 수 있다. 그저 스쳐 지나가는 광고가 될 수 있고 많은 문구로 정보전달을
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실험의 오차를 줄이기 위하여 다른 변수들은 통제함.(온도, 습도 등 환경등을 통제하였다.)
최소 제곱 회귀 분석 량에 대한 회귀 sulfoxaflor의 혈장 농도 차 (투여 량의 제곱 값)으로 실행되었다.
결과를 살펴보면 아래와 같다.
1) (A)정상 (B)구부
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결과와 비교해보았다. 그러나 그 ordering은 덜 만족스러웠다. 예를 들어, 실험 1에서 cotton ball은 composite 측정에서 낮은 결과를 기록했지만(일회용 밴드와 같고 cotton swab보다 낮았음) 치실, 일회용 밴드, cotton swabs보다 희석에 더 면역성을 갖췄다.
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