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사례
제1절 미국
제2절 호주
제4장 우리나라 국가보훈정책의 실태와 문제점
제1절 우리나라 국가보훈정책의 실태
제2절 우리나라 국가보훈정책의 문제점
제5장 상징적 국가보훈정책의 활성화 방안
제1절 상징적 가치체계
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사례 연구 66
제 1 절 계획의 개요 66
1. 계획의 목적 66
2. 계획의 범위 66
제 2 절 개발 여건 분석 67
1. 입지현황 67
2. 사업지의 자연 환경 69
3. 인문환경 72
제 3 절 수목원 조성의 기본계획 74
1. 계획의
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공원 조성 54
2. 접경생물권 보전지역 지정 55
3. 생태공원 조성 57
제5절 자원개발의 한계 59
제4장 접경지역 자원개발 60
제1절 남북한 개발정책 비교 60
1. 한국(파주시) 60
2. 북한(개성시) 63
제2절 자연보전정책 비교 64
1. 한국
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본격적으로 추진할 계획이다.
【혁신도시 개발구상(안)】
◆ 네트워크형 도시 : 공공기관, 기업, 대학, 연구소 등이 상호 교류하는 도시 기반 구축
◆ 친환경 녹색도시 : 녹지·공원·경관·생태 등 자연과 인간이 어우러지는 도시환경 구비
◆
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자연보존권역인 가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지역 8시9군
ㅇ 기업도시 신청지역 7개 시군
ㅇ 혁신도시 후보지역 15개 시
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본계획, 2008~2017, 전북발전연구원
박성현(2009), 해양레저 활성화를 위한 기반시설 구축방안, 전남발전연구원
산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검토자료
지식경제부(2010).「해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영
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생태도시 계획은 너무나도 절실한 실정이다. 이에 우리는 외국의 생태도시를 위한 노력한 사례를 미국과 일본을 통하여 살펴봤으며, 서울시가 추진해야하는 에너지 효율화 방안에 대하여 논의하였다. 또한 구체적인 신, 재생에너지 및 미활
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본 론·
제 1 절 창조도시의 정의
1. 창조도시의 배경
2. 창조도시의 정의
3. 창조도시의 특징
제 2 절 창조도시의 사례
1. 해외도시사례
2. 국내도시사례
3. 창조도시사례의 공통점
제 3 절 우리나라도시의 발전방향
1. 우리나라
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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공원 조성 사례를 중심으로”, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문, 2004
[8] 이선희, 관광마아케팅론, 서울: 대왕사, 1995
[9] 이종석, “지방자치단체의 관광상품 활성화 방안”, 전북대학교 행정대학원 석사학위논문, 2007
[10] 이태희, 관광 상
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