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한 개선 방안에도 정부 예산, 노동시장의 불균형한 구조, 기업의 이윤추구, 법률적인 충돌 문제 등으로 인해 한계가 있다.
여기서 우리 나라의 현대차와 일본의 도요타를 비교해 보자. 도요타는 현대자동차와 마찬가지로 하청이나 용역의 활
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자통계』, 각년도.
허재준전병유(1998), “우리나라 임금의 연령프리미엄”, 노동경제논집 제21권 제1호, 한국노동경제학회.
현대자동차 노동조합(2003.10.14), 『생산직 노동자의 고령화 경향에 대한 조사연구(요약)』, 현대자동차노동조합 대의
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자의 협조
프로그램이 성공하려면
결론 – 성공적인 프로그램 정착
노조?? 비노조??
QUESTION _2
직무통제 노동조합주의란?
직무통제 노동조합주의
타당한 상황
타당하지 않은 상황
직무통제 노동조합주의
사례: 현대자동차의 단체
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13일 “국내 처음으로 하이클라스 네티즌을 대상으로 한 인터넷 포털사이트인 노블리안닷컴(www.noblian.com) 시범운영을 시작했다”고 밝혔다. 오는 5월 15일부터 본격 운영될 이 사이트는 골프, 미용, 다이어트, 패션, 자동차, 요리, 증권, 와인,
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현대그룹 중심의 중공업단지와 석유화학단지를 축으로 이루어져 있다. 이렇게 전국 제일의 공업도시이며 노동자도시로 성장한 울산은 국민경제에서 차지하는 비중도 더 없이 크다고 할 수 있다.
참고자료
1. 도시계획론(2003년) 대한국토 도시
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한다.’, ‘연마된 기술자와 훈련된 사원은 기업의 최대 자본이다.’, ‘기업의 제1목표는 이윤의 추구이다. 그러나 그것은 성실한 기업 활동의 대가로 얻어야 하는 것이다.’, ‘이윤의 추구는 기업성장을 위한 필수 선생 조건이지만 기업가
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한다.’, ‘연마된 기술자와 훈련된 사원은 기업의 최대 자본이다.’, ‘기업의 제1목표는 이윤의 추구이다. 그러나 그것은 성실한 기업 활동의 대가로 얻어야 하는 것이다.’, ‘이윤의 추구는 기업성장을 위한 필수 선생 조건이지만 기업가
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지적한다.
박중현 기자 sanjuck@donga.com Ⅰ. 삼성의 ‘S급 인재경영’
Ⅱ. LG의 모든 임직원의 해드헌터화
Ⅲ. 현대자동차의 글로벌전문가 양성
Ⅳ. 포스코의 인재경영
Ⅴ. 대한전선, 신용보증기금, 일본기업 등의 임금피크제 도입
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한 제소를 하는 방법 등을 이야기 하는 것이 아니고, 피고용자의 업무 전반을 평가하고 그에 따라 차등적으로 정규직으로 고용하거나 장기 계약직으로 고용하는 방법이 어떨까 하는 생각이 든다. 1. 비정규직 근로자란?
2. 비정규직법
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일은 전원 근무할 수 있도록 조합에서 적극 협조한다
4) 현대자동차 03년 단협개정안 중에서 노동시간 관련 항목은 다음과 같다.
1. 노동시간이라 함은 실제작업시간, 작업준비시간(조회시간, 체조시간, 업무대기시간), Q.C활동시간, 청소시간,
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