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기술직 모빌리티 기술인력)
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자 이내)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이
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기술인들의 권익 보호와 기술력 향상을 위해 헌신하고 싶습니다. 먼저 주어진 업무에 철저히 임하며 전문성을 쌓고, 현장과 정책을 연결하는 가교 역할을 수행하겠습니다. 협회가 지역사회 발전에 기여하는 데 적극 참여하며, 안전하고 신뢰
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)
입 사
후
포 부
(소제목)
상기 기재사항이 사실임을 확인합니다. [ 대기업 공학/기계설계직 자기소개서 우수예문 ]
1. 성장과정/가족사항
2. 학교생활/특기사항
3. 지원동기 및 입사 후 포부
[ 한글 이력서양식/자기소개서양식 ]
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기술은 언제나 양면성을 지니고 있습니다. 무기이자 도구이고, 갈등의 원인이자 협력의 계기가 될 수도 있습니다. 전 그 양면성을 깊이 이해하고, 균형 잡힌 시각에서 연구를 이어가는 학자가 되고자 합니다. 1. 자기소개
2. 진학동기
3
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학에서 기계융합시스템공학을 전공하였고, 기계정비산업기사, 산업안전산업기사, 전기산업기사, 자동차정비기능사 등의 자격증을 보유하고 있습니다. 그리고 저는 학업 중에 다양한 제조 과정 및 생산 기술에 대한 이론과 실무 경험을 쌓았
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기술해 주시기 바랍니다. (200자 이상 400자 이내)
V. 한국가스안전공사 5급 신입사원 자소서
1. 최근 5년 이내 본인이 소속된 조직의 발전을 위해 가장 많은 기여를 했다고 자부할 수 있는 경험에 대해 작성하여 주십시오. [1000 자]
2. 최근 5
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발전에 성실히 기여하겠습니다.
3. 본인이 경험한 가장 큰 실패의 원인을 분석하고, 그 과정에서 무엇을 배웠는지 기술해 주십시오. (100자~500자)
저의 가장 큰 실패는 대인관계에서의 소통 부족이라고 생각합니다. 저는 과거에 감정을 솔직하
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발전소는 앞으로 석탄을 계속 사용해야 하는가?
RPS에 대해 설명해보라.
발전소가 물과 가까이 있는 이유는? 1. 지원자가 한국중부발전 및 지원분야에 관심을 가지게 된 계기는 무엇이며, 이를 위해 그 동안 어떤 노력을 했는지 기술해 주시
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기술하세요.(50자 이상 400자 이내)
3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험,
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학적 지식들을 활용하여 문제를 개선하는 아이디어를 내는 공모전이었고, 이를 통해 스스로가 배워온 것들을 정리하고 한단계 더욱 성장할 수 있는 기회라 생각하였습니다.
3. 새로운 지식·기술·방식을 적용해 기존 방식이 가진 문제를 해결
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