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도시관리방식의 통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
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문제점 ................................................. 5
3. 상호 정보 제공을 통한 해결방안 .......................... 5
1) 블로그, 교통DB, 배너와 같은 온라인을 이용한 방안 ............ 6
2) 사극촬영지, 경북나드리 티켓 등의 오프라인을 이용한 방안..8
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문제가 아닌 남북관계 진전에 대한 신뢰의 문제이며, 한반도를 관통하고 유럽으로 이어지는 동북아 인적 물적 물류의 소통을 위한 준비의 장이 될 수 있다.
2. 사례
남북한관계개선노력 및 한반도 평화정착을 위한 남북경제공동체인 개성공
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교통량 등에 따라 차이가 있다.
(3) 노선가의 설정 기준
1) 가로조건
인접도로와의 폭ㆍ구조와 같은 가로의 상황에 따라 평가를 달리한다.
2) 접근조건
상가ㆍ역ㆍ공공시설 등에 대한 접근성의 난이도에 따라 평가를 달리한다.
3) 획지조건
지반
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문제점 11
Ⅴ. 전략적 의사결정 개요와 분석방법 11
1. 전략적 의사결정의 개요 11
2. 연구조사의 분석방법 및 내용 13
Ⅵ. 전략적 의사결정에 의한 추진전략 15
1. ACTIFELD를 이용한 전략개발 : ACTI 15
2. ACTIFELD를 이용한 전략응용 : FEL
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문제점과 개선방안 25
1. 일반 경비원 교육훈련제도의 문제점 25
1) 전문 교육훈련기관의 부족문제 25
2) 교육훈련과목 편성상의 문제 25
3) 교육훈련기간의 문제 27
4) 전문교수요원의 부족과 통일된 교재의 미확보 28
5) 교육방법상의 문제
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정책의 변화 29
1. 상해 엑스포 관광관련 법제도의 변화 29
2. 출입국제도의 변화 32
3. 여행법 관련 정책의 변화 33
4. 상해시 법규의 변화 33
5. 상해 엑스포와 관광 산업의 발전 34
제 4 장 결론 및 시사점 36
제 1
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대한 법체계 정비 및 형량강화
(2) 보험범죄 전담감독부서의 인력보강 및 권한 강화
(3) 일부담보(Partial Coverage) 및 공제(Deductibles)제도 활용방안 강구
(4) 진단서발급 전문의(專門醫)제도 도입
제 5장 결론
참고문헌
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도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준……………………………
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종류, 밀도를 정확히 파악, 피해예상 밀도가 되기전에 사육수의 공급을 중단하고, 여과기를 경유하여 해수를 공급하고, 수중펌프 등을 이용 자체 사육수를 순환시키는 한편 폐쇄 순환 여과식 시설(또는 간이식)을 이용하여 자체 사육수로 순
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