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도시 추진사례
2. 그 밖의 생태도시 사례
3. 문제점
Ⅳ. 국외의 생태도시 사례
1. 에너지 절약적인 생태도시 사례
2. 시사점
Ⅴ. 에너지 절약적인 생태도시 조성 방안
1.에너지 절약적인 도시계획
2. 에너지 절약을 위한 방안
3. 교통에너
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도시개발」
전주대학교출판부, 2000,김수신ㆍ고병호, 「지역개발론」
한국방송통신대학교출판부, 2004,김영ㆍ이우배, 「통합시의 도시계획과 관리」,「도시정보」
대한국토도식학회, 1996.임규선, “우리나라 도시성장관리 정책의 문제점과 개
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도시부 도로의 특성에 대한 고려가 필요하다.
둘째, 종합적인 도시부 도로의 서비스 분석결과를 살펴보면 평가항목의 절반이상이 중점개선항목(교통류조건, 정보 및 기타조건) 또는 지역별 개선요망항목(강남 : 신호운영, 이용행태, 강북 :
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정책의 여건변화
1. 인구구조의 변화
2. 정보화 추세의 진전
3. 개방적 토지시장 환경
4. 환경의식의 변화
5. 여가수요증대 및 농업환경의 변화
[2] 기본방향
[3] 주요 정책추진 방향
1. 토지시장의 안정기조 확립
2. 토지이용규
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도로를 선정하였다. 국외의 선행연구 결과, 도로(순환망) 건설이 도시개발을 촉진시키며, 교통결절점(인터체인지)과 거리가 가까움에 따른 부동산 가치의 상승은 일정수준 유추가 가능하며, 이는 고속도로 인터체인지 입지에 따른 부정적 영
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운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
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외국사례
Ⅲ. 자원봉사센터의 현황과 실태
1. 설치 및 운영
2. 예산
Ⅳ. 우리나라 자원봉사센터의 문제점과 활성화 방안
1. 우리나라 자원봉사센터의 문제점
2. 우리나라 자원봉사센터 활성화 방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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도시재개발의 문제점
제1절 제도 및 운영상의 문제점
제2절 사업종류별 문제점
제4장 도시재개발 사업의 개선방안
제1절 방향설정 및 제도적 측면
제2절 재개발사업의 방법개선
제3절 사업주체의 역할 조정
제5장 결 론
【참고
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도시연구정보센터, 2006
오덕성 “대전의 기존도심 활성화 방안” 대한건축학회, 2004
엄길청, 정광태 “부산과 대구의 도시재생을 위한 도심 컨텐츠의 개념화 전략에 관한 연구” 대한부동산학회, 2008
김혜천 “도심공동화 문제의 이해와 도심
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도시현황 ………………………………22
<표 3-2> KTX역사 교통 및 건축현황 ……………………22
<표 3-3> KTX역사 건축 규모 및 도입된 기능…………………23
<표 3-4> 신경주역 역세권 개발사업……………………………26
<표 3-5> 릴 역 역세권 개
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