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도로 및 교통특성
법적
기준
분류
서울지역
114.921
262.718
146.109
신도시지역
-
93.992
71.818
유
형
분
류
서
울
지
역
100m 이하
-
948.125
-
100m~250m
180.819
320.578
-
250m 이상
-
234.722
103.781
신
도
시
지
역
200m 이하
108.993
-
-
200m~400m
38.084
67.162
49.100
408m 이상
-
39
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교통산업 ⅱ.문화적 외부환경
①한류열풍 ②붉은악마
ⅲ.경제적․사회적 외부환경
관광산업의 현황,
관광법규란, 관광법규, 정부규범
각 외부환경에 대한 문제점과 대응 전략을 제시
전반적인 문제점과 그에 대한 방안책,
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교통 인프라의 개선이다. 영동고속도로와 중앙고속도로의 완전개통으로 다소간 접근성이 개선된 것은 사실이나 아직도 접근도로가 낙후되어 있어 국도 및 지방도로에 대한 지속적인 교통 인프라 투자가 이어 져야 한다는 점이다. 또한 관광
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도로용량편람에서 제공하고 있는 보행교통류율, 보행지체를 이용하고 있으나, 이러한 정량적인 요소만을 바탕으로 서비스수준을 평가한다면, 실질적으로 보행자가 느끼는 서비스수준을 평가하기는 어렵다. 따라서 보행자의 실질적인 서비
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종류와 지정 및 개발 현황 33
(1). 어항의 종류 33
(2). 지정어항 개발현황 33
5). 어항기능 활성화 방안 34
(1). 다기능 종합 어항으로의 정비 추진 34
(2). 어항투자의 효율성 제고 34
(3). 관광지와의 연계 및 기능시설의 다양화 36
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종류에 따라 당연히 변화된다. [1] 부동산 컨설팅
1. 부동산 컨설팅의 의의
2. 부동산컨설팅과 유사개념
3. 부동산컨설팅 서비스의 내용
4. 부동산컨설팅의 주요기능
5. 부동산 컨설팅의 필요성
6. 부동산컨설팅의 특징
7
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문제
5. 상호협력방범체제 구축을 위한 정보교환 미비
6. 상호관계 증진 프로그램의 미비
Ⅵ. 경찰과 민간경비의 상호 협력체계 개선 방안
1. 제도상의 정비
1) 전담책임자제도와 합동순찰제도
2) 관계법령정비
(1) 경
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정책단위세부사업)
지방자치단체의 전략과 정책을 체계적으로 사업에 반영하기 위해 분야 부문과 정책사업단위사업세부사업이 일정한 규칙에 따라 계층을 형성하도록 사업을 구조화
조직별 임무에 근거하여 전략목표 및 성과목표를 수립
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정책적인 지원과 함께 농촌관광의 인지도를 높이고 지속가능한 농촌관광을 위한 전략이 그 어느 때보다 필요한 시기이다. 농촌관광 역시 관광의 한 종류이므로 지속적인 농촌관광을 위해서는 꾸준한 고객의 창출과 재방문자의 확보가 필수
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문제이다. 기본적인 설비로는 중개업자 자신을 위한 커다란 책상, 컴퓨터, 컴퓨터를 사용하는 공간 등이 필요하다. 또한 중개업자의 지역의 커다란 지도와 당해 지역 내에 있는 모든 부동산을 표시하는 지도를 가지고 있어야 한다. 그리고 부
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