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정책의 기준이 될 수 있다는 생각으로 임한다면, 그 어떤 보조 업무도 단순 반복으로 느껴지지 않습니다.
6. 향후 어떤 커리어 비전을 그리고 계신가요?
실무 중심의 공공정책 연구자로 성장해, 교통안전 정책의 타당성과 효과성을 분석하는
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교통행정 기획이나 정책조정 업무로의 진로를 모색하고 싶습니다. 특히 교통안전 정책의 실효성을 높이는 실무자로 성장해, 시민의 삶을 실질적으로 바꾸는 공무행정 전문가가 되고 싶습니다. 2025 한국교통안전공단 청년인턴(사무)_행정
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실무자들이 어떤 기준과 과정을 거쳐 정책으로 연결시키는지를 체득하며, 향후 스마트시티나 교통안전 정책 기획자로 나아가기 위한 기초를 다지고 싶습니다. 한국교통안전공단 커넥티드카연구처 청년인턴(사무) 자기소개서
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지원하고 현장에서는 고객에게 양질의 교통서비스를 제공하기 위해 공사 정책을 효과적으로 적용하는 실무자입니다. 따라서 행정 능력과 더불어 고객과 눈높이를 맞춰 소통할 수 있는 능력이 중요하며 열린 마음으로 애로사항을 파악하고
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도시환경 속에서 시민의 교통 접근성과 안전을 동시에 확보하는 일이 중요하다고 생각합니다. 특히 AI기반 시스템 도입, 스마트 교통망 확대에 따라 법률적으로 발생할 수 있는 문제를 선제적으로 분석하고 대응하는 법무 지원이 필요합니다.
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문제를 예측하고 해결할 수 있는 능력을 기르겠습니다. 또한, 저는 직무 관련 자격증을 취득하고, 업계의 최신 동향을 파악하는 데 적극적인 자세를 유지하겠습니다.
마지막으로, 저는 안전 제일의 가치를 바탕으로 대중교통 이용자들의 안전
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교통은 단순한 교통수단을 넘어 국민의 생활과 직결됩니다. 연구 성과는 논문에 머무르는 것이 아니라 실제 정책과 운영 개선에 반영될 때 비로소 의미가 있다고 생각합니다. 저는 연구자로서 사회적 가치 실현에 기여하겠습니다. 한국철
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교통과학기술진흥원에서, 행정관리직으로서 기획력과 실행력을 키우고자 지원했습니다. 국토교통 분야는 국민 삶의 질과 직결되는 영역으로, 정책과 기술의 연결이 무엇보다 중요합니다. 저는 행정학 전공과 프로젝트 실무 경험을 바탕으로
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정책기획 직무로의 진출을 목표로 하고 있습니다. 특히 대중교통처럼 시민과 밀접한 분야의 공공 서비스를 보다 나은 방향으로 개선하고자 하는 의지를 갖고 있으며, 인천교통공사에서의 경험이 그 출발점이 될 것이라 기대합니다. 2025
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정책 및 연구 분야에서 전문성을 갖춘 인재로 성장하고 싶습니다. 특히 자율주행차 등 신기술의 안전성을 평가하고, 이를 제도와 정책으로 연결하는 전문가가 되고자 합니다. 2025 한국교통안전공단 안전연구처 청년인턴(사무)_자동차안전
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