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생태조건의 양호, 개발 컨셉트 적합성, 개발이후 발전가능성, 주변관광지와의 접근성, 기존자원의 이용가능성 우수, 교통양호
자연경관및 생태조건의 양호, 개발 컨셉트 적합성, 개발이후 발전가능성, 주변관광지와의 접근성, 교통양호
단점
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교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996
문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999.
한국관광공사 “관광관련통계” 2003, 2005
김사헌(1995), “지방화시대에 있어서 관광개발의 의의”, 『지방화시대의 관광
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생태관광개발, 녹색관광지원
3) 특색있는 관광상품 개발 - 역사, 문화자원 및 쇼핑관광의 활성화
4) 국제경쟁력을 갖춘 관광인프라 구축 - 회의 및 숙박시설 확충
5) 관광수용체계와 선진화 - 국민 관광 인식제고 및 교통체계 정비
나. 국민생활
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교통부는 지자체국세청 등이 허위신고 파악을 보다 용이하게 할 수 있도록 국민은행과 한국감정원이 투기지역을 대상으로 구축한 주택가격 DB의 자료를 지자체 등에 매월 1회 제공하여 허위신고 판단자료로 활용하도록 할 계획이다.
관할 지
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교통부령으로 정한다.
6. 부동산거래 신고가격의 검증
(1) 건설교통부장관은 공정하고 투명한 부동산거래질서를 확립하기 위하여 제27조의 규정에 의하여 신고를 받은 부동산거래내용 및 부동산가격공시및감정평가에관한법률에 의하여 공시
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생할 수 있는 권리변동 변수까지 분석하여 기재함으로써 예상하지 못한 손실발생 가능성에 대한 구체적인 설명을 하여야 한다.
종합의견
권리분석 결과
시장현황 및 지역분석
가격분석 결과
낙찰방안 및 비용분석
활용도분석 및 향후 이용개
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교통비 등의 실비는 별도 청구한다.
3. 토지이용
기획서 작성
토지의 최유효이용에 관한 상담을 받고, 현지 및 주변의 조사, 기획서 작성, 수지계획 등에 대한 기획서를 후일 제출한다.
1건당 (30～50만엔)
※ 조사를 위해 지출한 교통비 등의 실
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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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교통개발연구원, 2004.
박명섭, 국내 물류정보시스템의 구축전략 연구, 『경영학연구』제42권, 1995.
박선태, 기업의 물류특성이 물류정보시스템 활용과 물류성과에 미치는 영향에 관한 연구, 경성대학교 박사학위논문, 2001.
박희수, 물류정보기
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