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교통편의, 교육, 입지, 문화적 우위 등을 고려하여 다음과 같이 선정하였다.
위와 같은 결과는 에 의해 산정되었다. 가중세대수는 그 아파트 고유의 특성에 따라 세대수를 가중해 준 것으로 세대수에 특성감안가격 함수 모형이 적용된다.
역
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교통의 발달로 접근이 용이한 잠재력을 지니고 있는 것이 부천 국제 판타스틱 영화제의 특장점이다. 2009년 올해 13회를 맞이한 이번 행사까지도 그 잠재력을 다 발휘하지 못한 점이 이 영화제의 발전 가능성이라고 생각된다. 2003년 좌석점유율
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교통부)
3. http://www.kpa1959.or.kr(대한국토 도시계획학회)
4. http://www.knhc.co.kr(대한주택공사)
5. http://www.koland.co.kr(한국토지공사)
6. http://www.krihs.re.kr(국토연구원)
7. http://www.kyeongin.com(경인일보)
8. http://www.kukminilbo.co.kr(국민일보)
9. http://www.finnews.com
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생성과정 35
1. 도입배경 35
2. 생성과정 35
제 2 절 부동산 컨설팅업계의 현황 37
1. 국내 여건 37
2. 부동산 컨설팅업체의 시장 현황 39
제 4 장 부동산 컨설팅업의 문제점 45
제 1 절 부동산 컨설
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교통부,1999.
이진우, “미국의 부동산 Broker 제도와 CCIM”,대한부동산학회,2002.
이창석, “신부동산학 개론”,형설출판사,1993.
강희만, “부동산 고수들의 숨은기술 비밀과외”,부동산넷,2008.
2. 논문 및 연구보고서
권재홍, “부동산 중개업의
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22일 「88헌가13」 결정
2. 1997년 6월 26일「92헌바5」결정
3. 헌법재판소 합헌결정 이후 여론
[5] 허가구역의 지정요건 및 절차
1. 허가구역의 지정요건
2. 허가구역의 지정절차
3. 허가구역 지정의 효력발생
4. 허가구역의 지정현황
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교통부 훈령을 근거로 하고 있는 것에 심각한 문제가 제기 되었다. 이는 국민의 재산권을 법령상의 근거 없이 행정규칙으로 제한하는 것은 그 합법성과 관련해 논란을 야기할 소지가 있기 때문이다. 행정규칙의 법적성질에 관하여는 학설과
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교통부,「우리나라의 토지정책」, (2005), pp.5～8. 보고서 참조 [1] 1960년대 : 토지정책의 기반조성기
1. 정책기반 조성
2. 투기억제정책
[2] 1970년대 : 토지정책의 형성기
1. 토지의 대량공급
2. 용도지역제 실시
3. 부동산투기의 열
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교통
버스
( )정류장 소요시간 :
지하철
( )역, 소요시간 :
기타
주차장
□없음
□전용주차시설 □공동주차시설 □기타
교육시설
초등학교
( )학교, 소요시간 :
중 학 교
( )학교, 소요시간 :
고등학교
( )학교, 소요시간 :
판매 및
의료시설
□백화
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생의 위험성
행정상의 조장 및 규제의 정도
면적형상 및 지반
항만철도간선도로 등 수송시설과의 위치관계
용배수 등의 공급처리시설의 정비의 필요성 1장. 도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요
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