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교통
주변시설
가로 및 자연환경 등
도시계획
개발규제
건축규제
각종조례지침 및 업무요목 등
적정업종
타깃(Target)
사업규모
분양가격
임대조건 등
단독소유
구분소유
공유합유총유지임차토지임대주택 등
금융 및 세제등
기 획
지원 또는
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생길 수 있다. 따라서 소유권에 의심이 갈 경우에는 전소유자로부터의 취득경위 등을 확인해 볼 필요가 있다. 등기부는 위조 또는 변조된 것일 수 있으므로 본인이 직접 발급받아 확인하여야 한다.
(6) 등기는 신속하게
잔금 지급 후에도 매도
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교통정보제공, 진입과 진출, 노면상태와는 큰 상관관계가 없는 것을 알 수 있었다. 결과적으로 휴게소를 이용하는 이용자들의 서비스의 단계 중 실질적으로 서비스를 영위하는 단계인 휴게소 내부(휴식시설, 주유시설)와 밀접한 관계가 있음
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교통위원회 회의록은 참고문헌에 직접 언급되지 않았습니다. 1. 서 론 - 1
2. 이론적 배경 - 2
2.1 이미지 이론의 배경 - 2
2.2 이미지 이론의 내용 - 3
2.3 이미지 이론을 통한 의사결정과정 - 5
2.4 이미지 이론울 적용한 기존 연구들 - 6
3.
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교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도입사례 및 정책적 시사점』, 한국재정공공경제학회, 2003.
10. 오준석, 환경세제에 관한 법경제학적 연구-게임이론의 메카니즘 접근법을 중심으로, 경희대학교 박사학위논문, 2002.
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교통정보제공, 진입과 진출, 노면상태와는 큰 상관관계가 없는 것을 알 수 있었다. 결과적으로 휴게소를 이용하는 이용자들의 서비스의 단계 중 실질적으로 서비스를 영위하는 단계인 휴게소 내부(휴식시설, 주유시설)와 밀접한 관계가 있음
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생활하는 사람들의 경험 역시 이전과 같지 않다. 정보통신의 발달은 전세계 어디에서든 전화 또는 인터넷 등을 이용해 연결이 가능하게 하였으며, 교통의 발달은 시간을 통한 공간의 압축을 나타내고 있다. 이러한 것들은 일정한 범위를 갖는
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학생의 여가실태 조사
3.1 설문조사 개요
3.2 응답자의 일반적인 특성
3.3 여가활동 실태에 관한 설문
3.4 여가활동 개선에 관한 설문
3.5 조사결과의 해석
4. 개선방안
4.1 학교에서의 여가교육
4.2 여가환경의 인프라
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교통개발연구원, 2002
[16] 한상만외 2인, 마케팅전략, 박명사, 2004
[17] 해양수산부, 항만물류산업의 클러스터화 및 활성화 방안연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen.,
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생 적용이다. 무늬만 정규직이고 실제로는 계약직 신분과 똑같은 대우를 받고 있는 현 체계에서 벗어날 수 있도록 하여 별정직이라는 멍에 아닌 멍에를 지고 있는 직원들에게 희망이 있어야 한다.
셋째, 비정규직이 앞으로 점차 효율적으로
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