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성과를 창출해 낸 경험이 있으면 기술하시오.
4. 어려운 과제를 친구, 동료 또는 모르는 사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오.
5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오.
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통사고 예방은 그 어떤 공적기능보다도 중요하다고 생각합니다. 공사는 여기에 충실하게 역할을 하면서 교통사고를 확실하게 줄여나가고 있지만 아직도 서울에서만 한 해 교통사고가 4만 건이 넘는 만큼 교통정보, 교육, 관리에 더 많은 서비
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가입하여 활동하고 있습니…
5. 컴퓨터 활용능력
고교시절때부터 워드 및 컴퓨터활용능력 자격증을 준비했었던…
6. 청년인턴 지원동기
자동차는 정비상태가 불량하면 대형사고가 발생되어 인명사고가 …
면접 기출 리스트
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운전면허관리업무를 수행할 수 있도록 하겠습니다. 도로교통공단 자기소개서 합격예문
1. 성장과정
2. 성격 장단점 및 생활신조
3. 신입직: 학교생활 및 기타활동 / 경력직: 업무경력사항 기술
4. 지원동기 및 입사 후 포부
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생략)
4.지원동기 및 입사 후 포부
(생략).....친절한 운영관리로 고객만족을 위해 최선을 다할것입니다. 더 나아가 도로교통공단의 교통안전지도 역할을 맡게 된다면 도로관리자의 진단제도에 대한 .......(생략) 특별한 양식이 없이
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생긴다면 어떻게 하겠는가?
보편적 복지와 선택적 복지 중 바람직한 것은?
시각장애인에게 색깔을 설명하려면?
운전면허 시험 간소화에 대한 견해는?
고령 운전자 대책을 말해보라.
한국의 높은 교통사고율에 대한 견해는? 1. 성격의 장단
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교통설계에서 개발까지 최고의 깅버을 만들도록 저의 진취적인 모습을 보여드리겠습니다. 저는 국토교통과학기술진흥원 안에서 국토교통 R&D 미래 비전을 바탕으로 국토진흥원의 재탄생을 기념하고 국토교통 R&D의 재도약을 도모하도록 최선
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생긴다면 어떻게 하겠는가?
보편적 복지와 선택적 복지 중 바람직한 것은?
시각장애인에게 색깔을 설명하려면?
운전면허 시험 간소화에 대한 견해는?
고령 운전자 대책을 말해보라.
한국의 높은 교통사고율에 대한 견해는? 1. 서울교통공
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객관적인 가치관을 보고 배우며
2. 강점
다양한 성격을 응대해본 경험이 있고 컴퓨터 활용능력 우수해
3. 생활신조
소걸음으로 천리를
4. 지원동기 및 입사 후 포부
시간 소비가 아닌 역량쌓기가 될 것이라고 확신해
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교통사고감정사 등 필요한 자격증을 취득하기 위해 노력할 것입니다. 이러한 노력들이 뒷받침 된다면, 공익적인 사업을 시행함에 있어서도 분명 도움이 될 것이라고 생각합니다. 그리고 절대 자만하지 않고 항상 겸손한 자세로 임하여, 필요
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