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국제물류 주선업, 선박 관리업, 육상 트럭킹 사업 등 지속적인 사업 확장을 통해 다양한 서비스를 제공하는 동시에 아시아 물류 네트워크의 혁신을 주도하고 있습니다. 이러한 남성해운에 제가 지원하고자 하는 분야는 선박 운항 관리 분야입
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- 원산지관리 : HS코드관리, 원산지증명
- 관세환급 : 수입원재료 관세환급
면접 방식 및 질문내용
1. 면접방식 :
-첫째, 서류전형 합격자 약 50명 대기실에서 15분간에 걸친 지원 회사에 대한 문제풀이를
해야함. 그 다음으로 문제풀이 답안을 제
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이든 나쁜 일이든 제가 직접 겪어 보기 전에는 섣불리 판단하지 않으려는 성격 때문입니다. 그래서 다른 친구들보다 두배 시간이 더 걸리고 돌아갈 때도 있지만, 생산직 일원으로서 꼼꼼하고 세심한 노력이 필요한 일에는 오히려 장점이 될
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"미국에서 붕어빵을 팔겠다"
CJ GLS 국제물류 부문에 지원을 하게 된 이유는 이 부서에서 요구하는 자질인 영어 실력과 지속 가능한 성장 잠재력을 갖추고 있다고 확신하기 때문입니다.
고등학생 시절 "미국에서 붕어빵을 팔 수 있을 만큼
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캐나다에서 어학연수과정을 통해 외국인과 소통할 수 있는 커뮤니케이션 능력을 길렀습니다. 또한 한국국제물류협회에서 주관하는 IATA DGR COURSE를 수료하여 특수화물의 위험물품 처리과정에 대한 전문성을 함양하였습니다.
수출입 관리부서
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지원하신 직무를 본인이 잘 수행할수 있다고 생각하는 이유를 구체적으로 기술해 주세요
"미국에서 붕어빵을 팔겠다"
CJ GLS 국제물류 부문에 지원을 하게 된 이유는 이 부서에서 요구하는 자질인 영어 실력과 지속 가능한 성장 잠재력을 갖
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론적 지식을 현장에서 실천하며 검증 발전시킬 것입니다. 또한 실전회화실력을 보유하고 있습니다. 또한 한국국제물류협회에서 주관하는 IATA DGR COURSE를 수료하여 특수화물의 위험물품 처리과정에 대한 전문성을 함양하였습니다. 수출입 관
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국제산업물류도시조성에도 총력을 쏟을 계획입니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미래에 대한 지속적인 도전정신과 목표를 이룰 수 있
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물류잡지를 통해 관련기사를 찾아 정기적으로 스크랩해 왔으며 지난 5월 OOO에서 열린 국제물류대전을 관람하여 각종 물류기기를 시험해봄으로써 몸과 마음으로 느끼는 공부를 하였고, 6월에는 대한상공회의소에서 열린 물류정책토론회에 참
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물류는 세계의 중심이 될 것이라 생각합니다. 이러한 생각은 자연스레 저를 물류인의 길로 들어서게 만들었습니다. 또한, 무역상무론, 국제운송론 등의 과목들을 수강하고 일련의 물류 과정들을 학습하며 물류프로세스와 중요성에 대해 다시
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