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측정하고 마찰조건과 윤활 상태를 평가해 보았다. 윤활이 잘 될수록(마찰전단상수)가 작을수록 금속소재의 접촉면에서의 마찰을 줄일 수 있어서 압축이 잘 된다는 결론을 내릴 수 있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응
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힘이 많이 들었다. 그러나 사포로 문질렀음에도 생각보다 매끈한 표면을 얻을 수 있는 것이 조금 신기하게 보였다. 그리고 처음 해보는 실험이라 역시 하중장치를 다루는 데는 조금 서툴렀다.
참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학응
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공학을 학문만으로만 배우는 것 보다 실제 실험이나 경험을 통해서 얻을 수 있는 부분이 많다는 것을 다시 한번 깨닫게 되었다
참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각, 2009.
R.C.Hibbeler, 김문생 안득만 이현우 임오강 옮
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실험 목적
2. 관련 이론
(1) 광탄성(Photoelasticity)
(2) 등경사선(Isoclinic Line)
(3) 등색선(Isochromatic Line)
3. 실험 장치
4. 실험 방법
(1) 주응력 크기 측정 (2) 주응력의 방향 측정
5. 실험 결과
(1) 실험 1
● 고찰
(2) 실험 2
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실험 결과를 분석하기 위해서 책을 참조해 나가는 과정을 통하여 기계 진동이라는 과목에 대해서 다음 학기에 수강을 하여 조금 더 깊이있게 공부를 해야겠다는 생각을 하였다.
참고문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험 , 청문
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실험목적
나. 실험이론
1) Gauge Factor(Strain Sensitivity), K
2) 파괴역학의 기본 원리
2. 본론
가. 실험장치
나. 실험방법
3. 결론
1) 측정값
가) 원의 반지름 = 4mm
나) 원의 반지름 = 5mm
2) 인장응력5
가) r=0.004m
나) r=0.005m
3) 응력집중계수
가)
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실험으로 AVR Studio에 이용되는 C코드에 대해 공부해 보았다. 코드를 작성하는 구체적인 방법은 알 수 없었지만, 코드를 보면 이게 어떤 것을 의미하는지는 알 수 있었다.
7. 참고문헌
(1) 기계시스템공학실험/강의록
(2) 계측및신호처리/강의록
(3
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힘을 줄 수 없었다. 이것 또한 오차의 원인이라고 생각한다. 또 측정값을 읽는 과정에서 실수를 하거나 잘못 보아서 생기는 오차도 생각할 수 있었다. 그리고 우리가 측정한 베어링은 새것이 아니라 여러 번의 실험을 한 베어링이기 때문에 베
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기계진동”, 인터비젼, 2003, pp 9
⑤ Inman, Daniel J. , “최신기계진동학”, 피어슨 에듀케이션, 2002 Ⅰ. 서 론
ⅰ. 실험목적
ⅱ. 실험이론
ⅲ. 역사적 배경
Ⅱ. 본 론
ⅰ. 실험장치
ⅱ. 실험방법
ⅲ. 실험 시 유의사항
Ⅲ. 결 론
ⅰ.
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실험
참고사이트 : 연세대학교 물리학과 http://phya.yonsei.ac.kr
포항공대 일반 물리학 실험 http://www-ph.postech.ac.kr
서울대학교 물리학과 http://phya.snu.ac.kr/
강남대학교 전자공학과 http://ee.kangnam.ac.kr/ 실험1. 멀티미터 사용법
1.목적
2.이론
1)
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