 |
정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한
|
|
|
환경훼손을 줄이고 에너지 자립을 이루며, 청정에너지와 녹색기술의 연구개발을 통하여 경제위기를 타개하고 신 성장 동력과 일자리를 창출한다는 개념이다. 정부는 이 비전을 위한 10대 정책 방향을 수립하였는데 이는 효율적 온실가스 감
|
|
|
기술적 측면만으로는 해결될 수 없으며, 각자의 환경문제 인식과 생활습관 및 가치관의 변화를 통해서 가능하다. 이에 정부는 2008년 9월 저탄소 녹색성장을 향후 새로운 국가비전으로 선포하여 관련정책들을 쏟아내고 있으며, 그 중 온실가스
|
|
|
기술과 정책, 제4권 제4호
11. 이겨라 외(2009), “순서형 프로빗 모형을 이용한 이용자 중심의 자전거 서비스 수준 모형 개발”, 한국ITS학회논문지, 제8권 제2호
12. 이병주 외(2001), “자전거 이용자의 행태 분석 및 선택행동 LISREL모델”, 대한토
|
|
|
기술개발을 위한 개발주체간의 연계 부족, 셋째, 벤처기업의 성장 저해문제, 넷째, M-Commerce에서의 보안문제, 다섯째, 인증 및 암호시스템에 대한 소홀이 지적되었다.
살펴본 정책을 토대로 모바일 텔레커뮤니케이션 환경에서의 새로운 정책
|
|
|
정책 과정상의 문제점
2. 신도시 개발정책 내용상의 문제점
[5] 신도시 개발정책과정상의 개선방향
1. 법적 행정적 제도 개선
2. 정책과정의 합리성 제고
[6] 신도시 개발정책내용상의 개선방향
1. 균형적 공간배분
2. 개발계획의
|
|
|
정책적 대안으로 활용함으로써 우리나라 경제에서 핵심역할이라고 할 수 있는 에니메이션 산업의 활성화를 통하여 우리나라 경제발전에 기여하기를 바란다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 애니메이션 산업의 특성 및 구조
1. 애니메이션 산업의 특성
2.
|
|
|
환경에
미치는 영향 분석
1. 지능형 통합관제시스템 설치 ................................................................. 11
2. LED 조명설치 ........................................................................................... 15
3. 일출일몰시간에 따
|
|
|
기술부, 2008. “방과 후 활동사업 간의 연계협력을 통한 교육안전망 구축방안 연구”.
권금례, 2003. 방과후 아동지도 프로그램 활성화 방안에 관한 연구, 한영신학대학교 석사학위논문.
김양빈, 2008.“새정부의 지역아동센터의 지원정책과 방
|
|
|
정책화 할 경우 민족정기 선양 보상 대상자 결정 시스템 등에 긴요하게 소요될 지표감정검증평가관리역학조사기술 등 지원체계의 사회기술개발 추진이 병행되어야 할 것이다.
【참고문헌】
<단행본>
국가보훈처, 국가와 보훈, 2002
국가
|
|
메뉴펼치기
