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논문 725건

기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을 완전히
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  • 발행일 2009.01.08
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기업과 문화 간, 기업과 미디어 간, 기업과 기업 간에 전략적인 제휴는 문화시장의 수익성을 넓혀 줄 것이다. 문화가 늘 진보하는 모습으로 새롭게 다가서는 것처럼 문화마케팅 또한 정확한 답을 내린다는 것은 불가능하다. 이러한 점에서 문
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2010.10.25
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  • 저자
기업간 기술교류 및 협력용이성 향상을 위해 입주업체를 연계하여 이업종교류회, 협력사업 연결 모임, 포럼 등 공식비공식으로 다양하게 구성 실시해야 한다. 넷째, 분양가격에 대한 대책으로는 무엇보다 입주 수요자들이 많아져 부동산 가
  • 페이지 85페이지
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  • 발행일 2010.06.23
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  • 저자
기업의 본사와 지사 또는 상호간에 발생하는 채권, 채무관계를 개별적으로 결제하지 않고 일정기간 경과 후 이들, 채권, 채무의 차액만을 정기적으로 결제하는 제도로 네팅의 가장 단순한 형태로서는 자회사간에 일어나는 양자간 네팅이 있
  • 페이지 34페이지
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  • 발행일 2010.09.27
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기업들의 분식회계에 대해 투자자들과 금융시장이 이를 감시하여 분식회계가 적발이 되면 주가가 폭락하고 기업의 자금조달이 거의 불가능하게 만들어 결국에는 회사가 파산하게 된다는 사회적인 인프라를 구축하여 분식회계는 곧 파산이
  • 페이지 60페이지
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  • 발행일 2008.04.13
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  • 저자
제휴”, 월간해양수산, 통권, 제214호, 2002. 7. 산업연구원, “제3자 로지스틱스에 대한 고찰,” 산업물류지원센터, 1998. 안영효, “제3자 무류산업의 지식경쟁력 강화,” 산업연구원, 1999. 12. 윤문규, “한국 기업의 물류성공사례”, 범한, 1997. 정
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2010.06.30
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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석) Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안 1. 전자무역의 성공사례 1.1 EC21 1.2 Tage.com 1.3 위너텍 1.4 대우 자동차(현:GM대우) 2. 전자무역 활성화 정책 및 방안 Ⅳ 요약 및 결론 참고문헌
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  • 발행일 2008.10.22
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기업 및 중소기업이 매년 지속적으로 증가하고 자산총액 기준 30위 안의 계열사 375개 중 177개의 계열사(47%)가 임금피크제도를 도입하고 있다. 정년연장형 임금피크제도 도입한 기업의 비중이 크다. 공기업은 2015년 정부의 발표로 인하여 가속
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2017.01.06
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기업의 사회공헌은 외국의 경우처럼 보다 장기적인 관점에서 미래의 고객을 위해서, 또한 자사 직원들과 회사의 보다 높은 윤리성 실현을 위해서라는 인식을 가지고 근본적이고 실질적인 도움이 수혜자들에게 큰 혜택으로 돌아가게끔 하는
  • 페이지 11페이지
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  • 발행일 2009.11.27
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기업의 사회적 책임에 대해 이슈가 되고 있다. 그 중 대학생이 기업의 사회적 책임 활동에 참여할 수 있는 해외 봉사활동 프로그램이 큰 인기를 끌고 있다. 이번 논문 주제로 선택한 현대자동차그룹의 해피무브는 2008년부터 1년에 1000명의 대
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2015.06.18
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