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기지역제도의 도입, 부동산공개념 제도의 새로운 도입 등이 추진되었다. 건설교통부,「우리나라의 토지정책」, (2005), pp.5～8. 보고서 참조 [1] 1960년대 : 토지정책의 기반조성기
1. 정책기반 조성
2. 투기억제정책
[2] 1970년대 : 토지정
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우리나라는 경제적 어려움을 겪은바 있으며 지금도 금융ㆍ기업ㆍ공공ㆍ노동부문의 구조조정 등 경제구조의 개선을 위한 노력을 진행 중이다.
우리나라의 경제 상태는 취약한 경쟁력으로 극도의 위기를 의미하는 넛크래크 상태에 있다는 진
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기경보시스템(EWS) 구축
거시경제지표 등을 활용하여 시장동향을 조기에 예측할 수 있는 조기경보시스템을 구축하여 활용중이다. [1] 토지정책의 여건변화
1. 인구구조의 변화
2. 정보화 추세의 진전
3. 개방적 토지시장 환경
4. 환
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기후변화 대책반을 조직하여 기후변화의 영향에 공동으로 대처하고 대응방안을 모색하도록 운영하여야 할 것이다. 건설업체는 이러한 기후변화 요인을 기업의 경영전략으로 활용하도록 하는 것이 필요하다.
기후변화는 분명 현재에는 건설
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기의 흐름이기 때문이다. 현재 우리 한국을 강대국이라고 말하기에는 부족한 느낌이 드는 것이 사실이다. 우리는 우리 형편과 국가적 능력에 합당한 전략이 있어야 하며 사용할 수 있는 방법을 준비해야 할 것이다. 그리고 그 중에서 우호적
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기타 서비스업 등은 향후 구조조정이 빠르게 진행될 것으로 예상된다.
종업원 이직률이 상대적으로 높은 열악한 환경에서 견디고 있는 자영업의 현실은 저 마진 구조가 고착화된 상황에서 기업자본의 시장진입이 증가하면서 투자자금 조
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기
1)한류의 주요 컨텐츠
2)한류 컨텐츠의 이용
3)한류 컨텐츠의 호감도
4)한류 컨텐츠의 수출
제2절 한류의 파급효과
1)경제적 파급효과
2)문화적 파급효과
3)정치적 파급효과
제4장 한류의 문제점과 발전방안
제1절 한류의 문제점
1)
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우리나라의 발명제도의 발전이라고 생각한다. 다만, 이를 시행하는 기업, 대학, 공공연구기관, 국가기관 등은 종업원들의 발명 의욕을 고취하도록 실제로 정당한 보상을 실시할 것이 필요하고, 개정법에도 불구하고 계속적인 법률적 보완이
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기저를 이루고 있는 경제 논리를 따르면서, VECs와 CECs가 관련된다는 귀무가설을 조사한다. 1971년부터 2000년까지 30년간에 걸친 포브스의 보상 조사들에서 CEO의 연간 현금 보상을 이용해서 CECS와 VECs 사이의 연관성들을 고찰한다. 기업 및 산업 C
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기적인 경쟁우위를 창조하는데 전적으로 의존할 성질은 아니라는 사실을 염두에 두어야 한다. 향후 기업전략에서 국제화와 내부화의 전략을 위해서 다각적인 형태의 제휴와 과감한 M&A를 해야 하고, 그것은 곧 위험분산, 적기생산, 시장지배
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