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과하는 대통령들‥
고개 숙인 대통령의 사과는 국민의 분노와 고통 그리고 슬픔을 식히기에 역부족이다.
우리 오천만 국민들은 한국의 안전과 사람 그리고 행복의 배에 어질게 승차하길 원하다.
우리 미래의 후손들은 피아시대를 넘어서 천
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한국 여성 문화사
2장 여성과 근대
재편된 여성의 지위
여성 대중의 탄생
주체성의 형성
3장 여성과 가정생활
결혼의 형태
가족생활을 둘러싼 담론
가정부인의 일상
4장 여성과 섹슈얼리티
성지식의 양성화
성매
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정부, 한국 연구기관 및 사업체, 각종 언론 등)를 적극 활용하였으나 중국의 IT산업 현황에 대해서는 통계 및 자료로 구체화되지 않은 사항들이 많아 기존 문헌에 의존한 연구는 한계가 없지 않다.
또한 한계점으로 연구에 필요한 자료 불충분
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한국기업의 대북투자 활성화 방안에서 대북투자의 추진과정에 있어 경제적 효율을 높이고 안정적인 발전을 유지하기 위해서는 정책적 과제로 첫째, 정부가 이미 상당부분 개선하기는 했지만, 여전히 남아있는 불필요한 행정적 법적 규제의
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정부의 지원정책과 선박투자에 대한 관계를 살펴보았다. 이러한 비교를 통해 한국, 독일의 선박펀드제도의 차이점과 시사점을 기술하였다.
향후 선박투자회사제도가 우리나라 해운산업에 긍정적 영향을 미칠 수 있도록 선박투자회사 선박의
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한국무역협회 http://www.kita.net/
즉, 2010년 100대 무역기업의 전자무역기업화를 이끌고 중소기업의 전자무역 참여율을 50%까지 확대하며 전체 무역액의 40% 이상을 전자무역을 통해 달성한다는 중장기적 목표의 수행을 위해서 일정 기간 동안 정부
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정부가 항만활성화를 위하여 화물입출항료를 면제 또는 감면하는 경우에도 이를 고려하지 않은 것으로 전제했으며 항만시설 사용 및 사용료에 관한 규정에 따라 TEU당 4,200원을 적용하였다.
접안료는 징수하는 기관이 해양수산부와 한국컨테
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한국금융연구원(2004)
『금융구조조정과 재정비용』. 전선애. 예금보험공사(2005)
『한국경제 발전전략』. 강봉균. 전영사(2005)
『금융 산업 구조조정의 효과 분석』. 산업 연구원(2005)
『시장실패에 따른 정부개입의 비효율성연구』. 김성호.
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정부의 근로자파견법, 정리해고제로 인해 한국의 노동시장은 급속히 유연화로 인해 비정규직의 양산을 낳았다. 이는 저소득층을 빈곤의 악순환으로 몰아넣는 정책으로 비정규직에 대한 사회적 복지 및 정규직과의 차별, 임금격차 등 많은 사
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한국 정부는 기본적으로 한-미 FTA의 합의 수준을 넘지 않는 선에서 시장개방안을 EU에 제시하였고 한-미 FTA 협상에서 미국에게 투자 및 서비스분야에 대한 최혜국 대우 원칙을 약속했기 때문에 미국보다 더 많은 양보를 EU에게 할 경우 미국의
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