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한국항공우주산업 사이트를 자주 접속하여 갈무리 했던게 가장 도움이 되었고요 사업부서를 몇 개 정해 놓고 11개월 이상하면 느낌이 왔엇습니다. 해당 직군 및 사업부에서 특히 빨리 준비할 수 있습니다.
또한 관련 개발직무 체험학습 등
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한국단자공업이 생산하는 제품은 무엇인가?
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승진에 대한 욕심이 있는지?
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기어 설계에 있어 바로 실무투입이가능한지?
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본인이 집중력이 뛰어나다고 했는데 예시를 말해보세요.
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우리회사의 경쟁력은 무엇인가요?
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다른 직무에 배정
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핵심 역량은 고객지향적 마인드와 팀워크, 그리고 책임감이라고 생각합니다.
이전에 일하였던 것 만큼 귀사에서 일하는 것 또한 저에게 있어서 가장 큰 배움으로 다가올 것 같습니다. 또한 많은 고객들을 경험하여 제 커리어에 있어서 발전
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진행해도 결론이 나질 않았습니다. 두 동료의 의견을 발전시킬 수 있는 방향에 대해 고민했습니다. 의견을 융합해 제출한다면 시너지를 낼 수 있음을 발견해 기획서로 예술적인 투명주유기를 제출했습니다. 300팀 중 최우수상이라는 좋은 성
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1. 1차 서류전형
삼성처럼 자기소개서를 제출하지 않습니다.
학점, 자격증, 어학점수~~~
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2. 2차 전공시험 + 상식시험
2-1) 전공시험
행정-경영을 지원해 경영학시험을 쳤습니다.
이전에 도시공사, 코가스, 인국공 전공시험 준비하면
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1. 필기 전형
- 한국도로공사(이하 도공)는 전공시험 극악의 난이도를 자랑하는 곳
- 그래서 보통 메인 직렬인 ~~~
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2. 면접 전형
- 시험결과가 발표 나면 5일 뒤에 면접
- 면접은 각 직군 별로 모아서 보게 되고 기본적으로 ~~~
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1. 서류
- 학교, 학점 기재하지 않음
- 충청도 소재지 대학 이외에는 작성 금지
- 기사 가산점 확보 필요
2. NCS 및 전공시험
- 시험은 서울에서 진행
- 결시율 높음, 약 50%
- 시험시간은 ~~~
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3. 1차면접
- 시험 결과 발표 후 4일
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1. 필기시험
- 전공 + 한국사, NCS 이렇게 두 가지로 진행.
- 전공시험의 경우 ~~~
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2. 1차 면접 일반
- 도미노면접과 인성검사로 진행
3. 도미노 면접
- 정말 도미노를 쌓는 것
- 한 조당 9명으로 구성
- 강당으로 들어간 뒤 ~~~
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1. 1차 서류 전형
NCS도입으로 경력기술서를 작성했습니다.
지원동기나 장단점을 묻는 항목은 맨 뒤에 있었고 서두에는 당신이 만약 소규모사업장의 교육을 나갔을 때~ 어떠어떠할 것인가
이런 항목들이 나와서 일반 자소서보다는 확실히
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1. 1차 전형(필기 전형)
한국수력원자력은 서류를 다 합격시켜 주기 때문에 지원하신 분들은 대부분이 1차 전형, 즉 전공시험을 치를 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다.
기계공학이라 기계전공 시험을 쳤습니다.
짧은 기간 일반기계기사 전
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