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기업간의 유대강화 그리고 산업발전을 동시에 기대할 수 있는 산업형의 파크 개발로서 전자제품이나 자동차공장 또는 제철소와 같은 대규모 공장의 운영에 관한 첨단기술을 견학할 수 있는 형태의 테마파크 개발이 필요하다.
(4) 영상산업과
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자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산
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기술개발을 통해 핵심콘텐츠를 보유한 경쟁력 있는 기업을 육성하고, 이를 바탕으로 관련 산업간 협업체제를 구축하여 기술개발과 상품화과 지속적으로 이루어져야 한다.
셋째, 문화콘텐츠산업을 육성하기 위한 클러스터를 조성하기 위해서
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산업진흥원, 2006.
은혜정, \"국제공동제작의 활성화 방안\", KBI포커스 08-03, 한국방송 영상산업진흥원, 2008.
한국소프트웨어진흥원, \"국내 애니메이션 제작기업의 글로벌마켓 진출 전략연구\", 2004.
문화관광부, \"방송통신융합시대의 문화콘
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기술 도입 정책 : BBC Worldwide 모델
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제3절 콘텐츠 경쟁력 강화 및 인력 확보 43
제4절 방송 재정 확대와 글로벌화 전략 43
제5절 외국 공영방송의 활로 모색 45
1. 영국 45
2. 프랑스
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자동차경제, 2002.5.7
\"일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 전략\", 자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, \"자동차산업편람\", 각년도.
한국자동차공업협회, \"한국의 자동차산업\", 각년도
한국은행, \"기업경영분석\", 각년도
DRI·WEFA, World Ca
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철강업체로서 기업 자체의 성장과 발전 뿐만 아니라, 국가발전에도 이바지하는 세계 최고의 기업으로써 계속 자리매김하게 될 것이다. INTRO 1
Ⅰ 산업계와 자원 재활용 현황 2
1. 자원재활용 촉진 정책방향 3
1-1. 회수․재활용 체계
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산업의 신화를 창조해 나아가고 있다.
태광실업은 나이키의 철저한 아웃소싱 생산전략과 함께, 최고가품의 런닝화를 생산하는 최고의 신발제조기술을 갖춘 기업으로, 중국 및 베트남의 생산기지화 전략을 최단기간에 완료함으로써 나이키
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기업 및 국가의 브랜드 이미지를 제고시켜주는, 그리하여 한국의 국가경쟁력 강화까지도 기대할 수 있는 것이다.
제6장 결론
문화콘텐츠산업은 순수 문화예술의 역량을 기반으로 하여 이를 정보산업적인 기술과 경영으로 재생산해 내야 하
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산업클러스터에 대한 관심이 고조된 이후 클러스터 경쟁시대가 도래되었다. 클러스터는 기업, 대학, 연구소 등이 특정지역에 모여 네트워크 구축과 상호작용을 통하여 사업전개, 기술개발, 부품조달, 인적교류, 정보교류 등 시너지를 내는 것
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