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끌 수 있는 인재로 거듭나고자 합니다.
▶ 지원동기 및 입사포부 (800자 이내)
(주)대우인터내셔널 총무부 은 세계 각지에 강력한 무역 인프라를 구축하여 철강, 금속, 비철금속, 화학, 자동차부품 등 다양한 품목을 최고의 품질과 최적의 조건
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대우증권에 지원한 이유)
[현재 입력 글자 940 byte / 1000byte 이내]
2.지원부문/희망 근무지를 선택한 이유 및 향후 포부 (5년 후 본인의 모습)
[현재 입력 글자 981 byte / 1000byte 이내]
3. 성장과정 및 본인의 성격 (성향, 장/단점 등)
[현재 입
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1.2011년 진출한 식량자원 개발사업에 대해 말해보시오.
2.대우인터내셔널의 켄젠과의 MOU 체결의 과정과 향후 기대되는 효과에 대해 설명하시오.
3.알제리 아인 아르낫에 건설되는 복합화력발전소가 가지는 의의는 무엇인가? 없음
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조선과 있었는데, 그 사람한데는 4개정도 물어본것 같음
3개중 전 PT에서 하나(고부가가치 선박기술에 대해),국내의 고용불안정(제가 생산시설의 해외 설립이라고 했거든요), 그리고 성격 장단점. 이렇게 물어 봤고, 다른사람들도 거의 전공보
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계획적으로 함과 동시에, 저 스스로의 자기계발도 게을리 하지 않을 것입니다.
국내 자동차 시장에서 각 회사들마다 사활을 걸고 있는 준중형차 시장에서 “100% 신차 라세티”가 고객만족도 1위를 차지하면서, 지엠대우의 역사는 다시 시작되
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지원하고자 하는 분야는 유진기업 현장책임자입니다. 후배들에게는 자상하지만 업무적으로 엄격한 팀장으로서 종합건설사의 역량을 대우 건설이 더욱 도약하는 데 보탬이 되고 싶습니다. 또한 해외 현장 경험을 적극적으로 확대하기 위해서
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서 스마트 기술, 트렌드 등에 익숙한 젊은 세대와 적극적으로 소통하는 현대자동차의 조직 문화를 동경해 왔습니다. 현대자동차의 전체적인 대우가 좋긴 하지만 단순하고 무료해 보일 수 있는 업무의 반복으로 인한 현장직에서의 어려움을
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건설 분야의 사업역량을 키워 나가겠습니다. 투철한 협력 정신과 성실함을 바탕으로 STX조선해양에서 책임감 있는 모습으로 열정을 바치고 싶습니다. STX조선해양을 찾는 고객들이 기대하는 것 이상의 능력을 발휘하여 고객만족 및 남들과 다
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계속 더해졌습니다. 이 일을 통해 작은 시도라도 하길 정말 잘했다는 성취감을 맛보는 한편, 외국 친구들과의 따뜻한 공감대를 형성할 수 있었습니다. 1. 포스코
2. 포스코교육재단
3. 두산인프라코어
4. SIX중공업
5. 대우건설
6. SK건설
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자동차 부품산업에서 기술력과 더불어 현대모비스가 확보해야 할 가장 중요한 핵심역량은 무엇이라고 생각하는지 자신의 의견을 기술해 주십시오.(1000바이트)
10. 하이브리드 자동차가 한국시장에서 성공하기 위해 극복해야하는 장벽은 무
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