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구조 고도화 및 고부가가치화 등이 중요한 전략으로 대두된다.
◆약점의 보강 ⇒ 부품·소재 산업의 육성, 중소·벤처 기업의 활력활용, 선진기업들과의 전략적 제휴한다.
◆위협요인은 가능한 한 기회의 요인으로 전환 ⇒ 중국을 철저한 파트
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노동력이 풍부했다는 점, 둘째 외자도입이 순조로웠다는 점, 셋째 기업의욕이 왕성하였다는 점, 넷째 사회간접자본의 확충, 베트남 특수, 중동 건설 진출에 의한 수요증대 및 저임금 노동력과 정부 지원에 의한 수출증대, 다섯째 유리한 국제
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노동자의 임금소득을 박탈함으로써 중산층을 붕괴하고 이들을 저소득층으로 몰락시켰다 1)전반적 경제변화
2)기업집단간 격차의 확대
3)IT산업의 발전
4)외국인투자의 활성화
5)CEO에 대한 인식확대
6)기업지배구조 관련 제도의
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노동 동일 임금을 명문화해야 한다. 또한 정부 혁신을 통해 구조조정을 해야 한다. 시간이 걸리겠지만 법과 제도를 만들 때 원칙을 명확히 세워야지, 원칙 없이 그때그때 대책을 내놓으면 문제 해결이 더 어려워진다. I. 序
1. 들어가는 말
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노동조합 등의 혁신세력과의 대립이 격화되었다. 특히 폭력주의적 무장투쟁 방침을 밀고 나가기 시작한 공산당의 영향하에서 1952년에는 메이데이(노동절)사건을 비롯한 소요사건들이 각지에서 일어나 요시다내각은 파괴활동방지법의 제정
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대우의 예에서 알 수 있듯 베트남 정부의 약속이 실제로 이행되는 경우는 그리 많지 않다.
실제로 중국이나 베트남 등에서 기회선점을 통해 시장을 확보하고 안정적으로 경영하는 기업들을 보면 충분한 경험이나 자본 그리고 우수한 기술이
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노동자의 연대의식』.(부경대 경제학부)
7. 조건준 『자동차산업 노조의 과제』. 노동사회, 2003. 1. (금속산업연맹)
8. 김영두 『대우차 사태, 평가와 노조운동의 과제』. (한국 노동사회연구소)
9. 김장호권순원 『 미국 자동차산업의 노사관계
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우리나라의 경제정책
Ⅱ. 박정희의 경제정책 및 성과
1. 정부주도형 수출정책
2.공업 육성
3. 경제개발 5개년 계획
4. 기타 경제정책
Ⅲ. 박정희 경제정책의 이면, 평가
1. 무리한 외자의 도입
2. 노동력의 학대
3. 재벌중심의 경제성장
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요인들이 경제생활에 영향을 미치고 있다.
-인도인의 법과 문화적 특성
진출 대상국가 국민들이 좋아하는 것이 무엇인지 파악해야 한다. 그리고 종교적 특성과 부와 소비, 생산활동과 노동에 대한 관념이 어떠한지도 알아야 한다.
LG의 회
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구조와 미래 수익창출 능력에 대한 분석을 바탕으로 이해관계자간에 합의를 도출하는 데 노력을 집중하지 못하고, 기업을 합치거나 쪼개는 외형적인 구조조정에 치중한 것이 실패하게 된 주요인이다.
참고자료 및 사이트
M&A(기업인수ㆍ합병)
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