|
소개서
1. 입사 후 업무 추진에 도움이 될 수 있는 직·간접적인 경험(학교생활, 봉사활동, 대외활동 등)을 위주로 본인의 성장과정에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.
2. 본인 성격의 장단점 및 생활신조 등에 대하여 기술하여 주시기 바
|
- 페이지 4페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2025.05.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
조선민주주의인민공화국이 승인한 해운관계의 국제협약은 이 법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011), 북한의 해운산업 현황과 과제, 한국해양전략연구소
배후석(2003), 해운산업
|
- 페이지 21페이지
- 가격 9,000원
- 등록일 2013.07.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
소개서 상세 예문
자기소개서 1
자기소개서 2
자기소개서 3
자기소개서 4
자기소개서 5
자기소개서 6
자기소개서 7
자기소개서 8
자기소개서 9
자기소개서 10
자기소개서 11
자기소개서 12
자기소개서 13
자기소개서 14
자기소개서 15
|
- 페이지 26페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2010.06.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
대우의 계열사중 많은 수가 그 당시 강요에 못 이겨 인수한 것들입니다. 어쨌든간에 우리는 한국중공업을 인수한 첫 해인 1976년부터 흑자로 돌려놓았고, 1981년에는 옥포조선소(현재 대우 중공업 조선부문)의 문을 열었습니다. 우리는 또 1978년
|
- 페이지 15페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2013.08.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
소개서 모범 예시문 2편
1] 생산직 자기소개서 첫 번째 예문
1. 자기소개
2. 지원동기와 목표
3. 지원부문과 관련하여 본인의 강점과 약점
2] 생산직 자기소개서 두 번째 예문
1. 자신이 가진 열정을 발휘했던 경험
2. 지원직무와 관련하여
|
- 페이지 4페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2020.02.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
조선 후기 군국기밀과 정치를 총관하던 관청
- 신식군인 별기군
- 청에 일본에 영선사, 수신사를 각각 파견하여 근대 문물을 받아들이게 함
- 임오군란 (1882) : 구식 군인에 대한 차별대우를 참지 못하고 난을 일으킴
- 갑신정변 (1884) : 근대화
|
- 페이지 31페이지
- 가격 6,000원
- 등록일 2018.04.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
소개서를 작성하는 과정에서 느낄 수 있었던 것은 ‘나’ 중심에서 ‘기업 중심으로 관점을 옮겨야한다는 사실이었다.
이는 결코 ‘나’ 자신에 대하여 ‘오직 기업만을 위한 인간이 되어야한다.’ 라는 강제가 아니다. 우리는 자존감, 자아
|
- 페이지 13페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2024.02.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
1. 현대 중공업 기업 개요
1972년 울산에서 조선사업을 시작한 현대중공업은 현재 세계최대의 조선회사로 성장한 대한민국의 대표 기업 중 하나이다. 현대중공업은 조선사업을 통해 축적된 기술로 해양, 플랜트, 엔진기계, 전기전자시스템
|
- 페이지 33페이지
- 가격 5,500원
- 등록일 2014.03.25
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해나갈 것입니다.
단점은 계획성이 좀 지나칠 때가 있다는 점입니다. 저 혼자의 목표를 추구할 때는 큰 장점이 되지만 여럿이 함께 추진하는 일에 있어서는 이러한 점이 구성원들에게 다소 부담이 되기도 합니다. 운전직 공무원이 되어 함께
|
- 페이지 4페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2019.02.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
조선산업에서 또한 이러한 모듈방식을 접목시킬 수 있다. 과거에는 LNG선 화물창을 국내 기술로 개발하지 못해서 아웃소싱을 통해 해외기업에서 들여왔으며, 드릴쉽에 들어가는 드릴링 패키지 또한 아웃소싱을 통해 들여와 선체건조시 다른
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.03.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|